XFR以外でも、オプションとしてアロイホイールを選択することが可能に

ジャガーのエントリークラスの4ドアサルーン「XF」。現在は、「イヴォーク」とおなじ2リッターエンジンを搭載する「2.0ラグジュアリー」をはじめ、オプション装備を充実させた「2.0プレミアム ラグジュアリー」、3リッターエンジンを採用する「3.0プレミアム ラグジュアリー」、さらに最高出力375kW（510ps）、最大トルク625Nmを発揮する5リッターエンジンのスポーツモデル「XFR」4モデルをラインナップする。

2015年モデルでは、エクステリアカラーとインテリアカラーのラインナップを変更するとともに、リアトランクリッドに、ジャガーが跳躍する姿を模した“リーパー”のエンブレムと「JAGUAR」のロゴがくわえられた。

また、「XF 2.0ラグジュアリー」「XF 2.0プレミアムラグジュアリー」「XF 3.0プレミアムラグジュアリー」向けのオプションとしてあらたにアロイホイールを選択することが可能になった。

そして今回、2015年モデルの発売にあわせて、3年間無料のメンテナンスパッケージ「ジャガー・プレミアムケア」がはじめてXFに導入された。これは、新車登録から3年間、走行距離無制限の保証やロードサイドアシスタンス、さらに2回の定期点検が提供されるというもの。このほかにもエンジンオイルやオイルフィルターをいった、指定の交換パーツや消耗部品の交換も無料でおこなわれるという。

2015年モデルの価格は、エントリーモデルの「2.0ラグジュアリー」が569万円、「2.0プレミアム ラグジュアリー」は679万円、「3.0プレミアム ラグジュアリー」が784万円、スポーツモデルの「XFR」は1,254万円だ。

Jaguar XF 2.0 Luxury│ジャガー XF 2.0ラグジュアリー
Jaguar XF 2.0 Premium Luxury│ジャガー XF 2.0プレミアム ラグジュアリー
ボディサイズ│全長 4,975 × 全幅 1,875 × 全高 1,460 mm
ホイールベース│2,910 mm
トレッド前/後│1,560 / 1,605 mm
最小回転半径│5.5 m
エンジン│1,998cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ
最高出力│177 kW（240 ps）/5,500 rpm
最大トルク│340 Nm/1,750 rpm
トランスミッション│8段オートマチック
駆動方式│FR
価格│（ラグジュアリー）569万円　（プレミアムラグジュアリー）679万円

Jaguar XF 3.0 Premium Luxury│ジャガー XF 3.0プレミアム ラグジュアリー
ボディサイズ│全長 4,975 × 全幅 1,875 × 全高 1,460 mm
ホイールベース│2,910 mm
トレッド前/後│1,560 / 1,605 mm
最小回転半径│5.5 m
エンジン│2,994cc V型6気筒 直噴DOHC スーパーチャージド
最高出力│250 kW（340 ps）/6,500 rpm
最大トルク│450 Nm/2,500 rpm
トランスミッション│8段オートマチック
駆動方式│FR
価格│784万円

Jaguar XFR│ジャガー XFR
ボディサイズ│全長 4,975 × 全幅 1,875 × 全高 1,460 mm
ホイールベース│2,910 mm
トレッド前/後│1,560 / 1,570 mm
最小回転半径│5.5 m
エンジン│4,999cc V型8気筒 直噴DOHC スーパーチャージド
最高出力│375 kW（510 ps）/6,000-6,500 rpm
最大トルク│625 Nm/2,500-5,500 rpm
トランスミッション│8段オートマチック
駆動方式│FR
価格│1,254万円

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