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パリ モーターショーの現場から Vol.3｜Mondial de l'Automobile 2014

510ps を誇るメルセデスAMG GT
462psのメルセデスAMG GTと、510psのGTSとが用意される
卵型のフォルムが印象的なメルセデスAMG GT
メルセデスAMG GTのインテリア
メルセデス・ベンツの取締役会のメンバーであり研究開発を指揮するドクター・トマス・ウェバー
ランボルギーニ「アステリオン」の周囲からひとがいなくなることはない
アステリオンの5.2リッターV10エンジンはミドシップされている
アステリオンは最近流行るきざしのあるデュオトーンのダッシュボードを採用
アステリオンのシザードアの内張ではダイヤモンド型のモチーフが散見できる
展示されたフェラーリ458スペチアーレＡは16（The North American Racing Team）のアイコンともいえるストライプを持っていた
フェラーリ「458スペチアーレＡ」の室内では、アルカンタラを張ったシートにボディカラーと同系統のアクセントカラーが入る
ランドローバー ディスカバリー スポーツは「フローティングルーフ」というスタイルを採用
豪華さをアピールするが同時に悪路走破性もディスカバリー スポーツにとって重要
ディスカバリー スポーツの居心地のよさそうなインテリア
ディスカバリー スポーツのサードシートは床下収納式
頂点のジャガー XE タイプS 320は320psのV6エンジンを搭載する
ほかのジャガーモデルよりパーソナル感の強いジャガー XEのインテリア
ボルボ XC90は新世代のフロントグリルを備える
XC90のリアコンビネーションランプはまごうかたなきボルボ
マセラティはギブリのゼニア エディションを発表
ギブリ ゼニアエディションの室内
1.5リッターエンジン搭載と発表されたマツダ ロードスター
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