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海外初試乗、マクラーレン 650S｜McLaren ギャラリー

マクラーレン「12C」に続くスーパースポーツ新型モデル「650S」に、大谷達也がスペイン・マラガで試乗をおこなった
650Sは、新設計のダンパーマウントを採用。前後のスプリングレートを22 - 37パーセント高めるとともに前後左右のダンパーシステムを油圧的に連結したプロアクティブ シャシーコントロールの設定を見直すことにより、従来を上まわるコーナリング性能と快適な乗り心地を両立したという
エアロダイナミクスでは、150mph（約240km/h）時のダウンフォースが24パーセント増大したほか、直線などで空気抵抗を減少させて最高速度を向上させるDRS、12Cよりもさらに幅広い状況で機能するエアブレーキなどを装備する
搭載される3.8リッターツインターボV8エンジンは、MP4-12CとおなじM838T型の改良版。MP4-12C比で25ps出力が増され、最高出力650psを発揮する
タイヤは前が235/35ZR19、後が305/30ZR20で、試乗車はP Zero CORSAが装着されていた
カーボンファイバー製“モノセル”シャシーを採用していることからわかるとおり、12Cと技術的におおくの共通点がある650S
ピストンやヘッドを新開発し、ECUをチューンすることで+25psと+78Nmの650psと678Nmにパワーアップ
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