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ポルシェ第2のSUV、マカンに試乗｜Porsche ギャラリー

ポルシェ本社のお膝元、ドイツ・ライプツィヒを舞台に、主力モデルの「マカン S」と、トップグレードの「マカン ターボ」の2台を河村康彦氏がテストドライブ
スタート直後から太いトルク感に押し出されつつ加速をつづけ、空いたアウトバーン上ではたちまちオーバー250km/hをマーク。0-100km/h加速タイムはわずか4.8秒と発表。それは、MTをそなえた最新の911カレラとまったくおなじタイムという俊足ぶりだ
サウンドの質は力感に富んだもの。が、そのボリュームは意外にも控えめだ
おなじ「ターボ」グレード同士で比べると、マカンはカイエンよりも145mm短く、75mm低い。が、実は全幅はわずか15mmのちがい。結果としてフォルムは“ワイド＆ロー”の印象がグンと強い
マカンのインテリアは、最近のポルシェファミリー同様、おなじデザイン文法をまとう
ポルシェ マカン ターボは、3,604 cc V型6気筒 直噴DOHC ツインターボエンジンを搭載。最高出力294 kW（400 ps）、最大トルク550 Nmを発揮する
ポルシェ マカン ターボに装着されるタイヤはフロントが235/60R18、リアが255/55R18
ポルシェ マカン Sのボディサイズは、全長 4,680 × 全幅 1,925 × 全高 1,625 mm
トレッドは前1,655mm、後1,650mm
ポルシェ マカン Sは2,997 cc V型6気筒 直噴DOHC ツインターボエンジンを搭載。最高出力250 kW（340 ps）、最大トルク460 Nmを発揮する
プレーンな造形のテールゲート中央にエンブレムを配し、その両脇に細身のテールランプをマウントするといった手法は“911にそっくり”と表現してすら良さそうだ
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ポルシェ第2のSUV、マカンに試乗｜Porsche ギャラリー

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