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ボルボ V40 クロスカントリーに試乗｜Volvo ギャラリー

写真は「エクステリア・ステアリング・キット」（180,180円）装着車。リアのスキッドプーレトやエグゾーストパイプの形状が変更される
<div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
<div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
写真は「エクステリア・ステアリング・キット」（180,180円）装着車。ボディサイドにはスカッフプレートを装着する<br /><br /><div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
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<div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
7.0kX17アルミホイールに225/50R17タイヤを装着<br /><br /> <div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
7.0kX17アルミホイールに225/50R17タイヤを装着<br /><br /><div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
<div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
<div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
<div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
<div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
メーカーオプションの「パノラマ・ガラスルーフ」（18万円）を装着
V40開発総指揮のホーカン・アブラハムソン氏<br /><br /><div align="right">撮影協力：フォレスターナ軽井沢</div>
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