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ジュネーブモーターショー2013フォトインプレッション（1）

4ドアサルーンの「ラピード」がはじめてマイナーチェンジし、ワールドプレミアを飾った
4ドアサルーンの「ラピード」がはじめてマイナーチェンジし、ワールドプレミアを飾った
新型3シリーズをベースとしたアルピナB3ビターボがワールドプレミア
新型3シリーズをベースとしたアルピナB3ビターボがワールドプレミア
新型3シリーズをベースとしたアルピナB3ビターボがワールドプレミア
新型3シリーズをベースとしたアルピナB3ビターボがワールドプレミア
新型3シリーズをベースとしたアルピナB3ビターボがワールドプレミア
新型3シリーズをベースとしたアルピナB3ビターボがワールドプレミア
新型3シリーズをベースとしたアルピナB3ビターボがワールドプレミア
新型3シリーズをベースとしたアルピナB3ビターボがワールドプレミア
ヴェイロンを設計したときの数式をボディにあらわしたデザインは、フランスのアーティスト、ベルナール・ヴネ氏によるもの
「500」の4ドア版「500L」に、SUVルックの<a href="/article/17017" class="link12lh15blue" title="500Lにオフロードルックのトレッキングが登場">500L トレッキング</a>が登場
「<a href="/article/16889" class="link12lh15blue" title="アルファ ロメオのあたらしいサルーンのかたち">Gloria</a>」 は、イタリア・トリノにある「IED（ヨーロッパデザイン学院）」の学生らと共同でデザインしたコンセプトモデル
「<a href="/article/16889" class="link12lh15blue" title="アルファ ロメオのあたらしいサルーンのかたち">Gloria</a>」 は、イタリア・トリノにある「IED（ヨーロッパデザイン学院）」の学生らと共同でデザインしたコンセプトモデル
先日の<a href="/article/16522" class="link12lh15blue" title="インフィニティ Q50をワールドプレミア">デトロイトショーでワールドプレミア</a>を果たした、インフィニティ「Q50」がヨーロッパプレミア。<a href="/article/17049" class="link12lh15blue" title="インフィニティQ50にディーゼルエンジン">エンジンバリエーションに、ディーゼルエンジンモデルが追加</a>されたのがあたらしい</a>
<a href="">先日の<a href="/article/16522" class="link12lh15blue" title="インフィニティ Q50をワールドプレミア">デトロイトショーでワールドプレミア</a>を果たした、インフィニティ「Q50」がヨーロッパプレミア。<a href="/article/17049" class="link12lh15blue" title="インフィニティQ50にディーゼルエンジン">エンジンバリエーションに、ディーゼルエンジンモデルが追加</a>されたのがあたらしい</a>
<a href="">先日の<a href="/article/16522" class="link12lh15blue" title="インフィニティ Q50をワールドプレミア">デトロイトショーでワールドプレミア</a>を果たした、インフィニティ「Q50」がヨーロッパプレミア。<a href="/article/17049" class="link12lh15blue" title="インフィニティQ50にディーゼルエンジン">エンジンバリエーションに、ディーゼルエンジンモデルが追加</a>されたのがあたらしい</a>
フォルクスワーゲングループの傘下にあるイタルデザイン ジウジアーロが展示したのは、45周年を記念して製作した「<a href="/article/17045" class="link12lh15blue" title="45周年を迎えたイタルデザインはパークールを発表\\\">パークール（Parcour）</a>」というコンセプトモデル
フォルクスワーゲングループの傘下にあるイタルデザイン ジウジアーロが展示したのは、45周年を記念して製作した「<a href="/article/17045" class="link12lh15blue" title="45周年を迎えたイタルデザインはパークールを発表\\\">パークール（Parcour）</a>」というコンセプトモデル
フォルクスワーゲングループの傘下にあるイタルデザイン ジウジアーロが展示したのは、45周年を記念して製作した「<a href="/article/17045" class="link12lh15blue" title="45周年を迎えたイタルデザインはパークールを発表\\\">パークール（Parcour）</a>」というコンセプトモデル
フォルクスワーゲングループの傘下にあるイタルデザイン ジウジアーロが展示したのは、45周年を記念して製作した「<a href="/article/17045" class="link12lh15blue" title="45周年を迎えたイタルデザインはパークールを発表\\\">パークール（Parcour）</a>」というコンセプトモデル
45周年を迎えたAMGが仕立てたAクラス「<a href="/article/16821" class="link12lh15blue" title="ついにA 45 AMGの詳細を公開">A 45 AMG</a>」がワールドプレミア
45周年を迎えたAMGが仕立てたAクラス「<a href="/article/16821" class="link12lh15blue" title="ついにA 45 AMGの詳細を公開">A 45 AMG</a>」がワールドプレミア
2012年のパリモーターショーでデビューした、<a href="/article/15615" class="link12lh15blue" title="SLS AMGのEVモデルがついに市販化">「SLS AMG」のEV版</a>も展示
ピックアップのボディをディーゼルエンジン＋モーターのハイブリッドで動かす「コンセプトGR-HEV」。後輪駆動をベースとし、S-AWC（Super All Wheel Control）という新世代の4輪駆動システムを採用する
ピックアップのボディをディーゼルエンジン＋モーターのハイブリッドで動かす「コンセプトGR-HEV」。後輪駆動をベースとし、S-AWC（Super All Wheel Control）という新世代の4輪駆動システムを採用する
ピックアップのボディをディーゼルエンジン＋モーターのハイブリッドで動かす「コンセプトGR-HEV」。後輪駆動をベースとし、S-AWC（Super All Wheel Control）という新世代の4輪駆動システムを採用する
あらたに、<a href="/article/17058" class="link12lh15blue" title="4シーターのグラントゥーリズモ MC ストラダーレ発表\\\">4シーターとなった「グラントゥーリズモ MCストラダーレ」</a>が発表された
プジョーのラリーウェポン、「208 R5」あらため「208 T16」
PSAプジョー・シトロエンが開発した、3気筒エンジンに、圧縮空気のちからを加勢するハイブリッド パワートレーン「<a href="/article/16616" class="link12lh15blue" title="空気とガソリンのハイブリッド技術を公開">HYbrid Air</a>」を<a href="/article/16924" class="link12lh15blue" title="プジョー、2つのハイブリッド コンセプト">2008に搭載したカットモデル</a>
<a href="/article/14965" class="link12lh15blue" title="セルジオ・ピニンファリーナ逝去">2012年7月2日にこの世を去った、自動車デザインの巨匠 セルジオ・ピニンファリーナ</a>に捧げられる、2シーターオープントップのコンセプトモデル「<a href="/article/17060" class="link12lh15blue" title="セルジオ公開">セルジオ</a>」
<a href="/article/14965" class="link12lh15blue" title="セルジオ・ピニンファリーナ逝去">2012年7月2日にこの世を去った、自動車デザインの巨匠 セルジオ・ピニンファリーナ</a>に捧げられる、2シーターオープントップのコンセプトモデル「<a href="/article/17060" class="link12lh15blue" title="セルジオ公開">セルジオ</a>」
<a href="/article/14965" class="link12lh15blue" title="セルジオ・ピニンファリーナ逝去">2012年7月2日にこの世を去った、自動車デザインの巨匠 セルジオ・ピニンファリーナ</a>に捧げられる、2シーターオープントップのコンセプトモデル「<a href="/article/17060" class="link12lh15blue" title="セルジオ公開">セルジオ</a>」
コンパクトなボディにやや背の高い車高、リアのベンチシート、充実した積載能力、現代的なマルチメディア機能、手の届く価格設定。ルノーは、ルノーとしてはじめての都会的なSUV「<a href="/article/17078" class="link12lh15blue" title="ルノー キャプチャー 市販化へ">キャプチャー</a>」をジュネーブモーターショーで公開した。
コンパクトなボディにやや背の高い車高、リアのベンチシート、充実した積載能力、現代的なマルチメディア機能、手の届く価格設定。ルノーは、ルノーとしてはじめての都会的なSUV「<a href="/article/17078" class="link12lh15blue" title="ルノー キャプチャー 市販化へ">キャプチャー</a>」をジュネーブモーターショーで公開した。
コンパクトなボディにやや背の高い車高、リアのベンチシート、充実した積載能力、現代的なマルチメディア機能、手の届く価格設定。ルノーは、ルノーとしてはじめての都会的なSUV「<a href="/article/17078" class="link12lh15blue" title="ルノー キャプチャー 市販化へ">キャプチャー</a>」をジュネーブモーターショーで公開した。
ルノー「カングー」のEV版「カングーZ.E.」も、通常の<a href="/article/17014" class="link12lh15blue" title="ルノー カングー、マイナーチェンジ">カングー</a>と同様にフェイスリフトをはたした
ルノー「カングー」のEV版「カングーZ.E.」も、通常の<a href="/article/17014" class="link12lh15blue" title="ルノー カングー、マイナーチェンジ">カングー</a>と同様にフェイスリフトをはたした
ファストバックスタイルをとり、史上もっともパワフルなロールス・ロイスとされるニューモデル「<a href="/article/17029" class="link12lh15blue" title="レイス ついに公開">レイス</a>」がワールドプレミア
ファストバックスタイルをとり、史上もっともパワフルなロールス・ロイスとされるニューモデル「<a href="/article/17029" class="link12lh15blue" title="レイス ついに公開">レイス</a>」がワールドプレミア
ファストバックスタイルをとり、史上もっともパワフルなロールス・ロイスとされるニューモデル「<a href="/article/17029" class="link12lh15blue" title="レイス ついに公開">レイス</a>」がワールドプレミア
ファストバックスタイルをとり、史上もっともパワフルなロールス・ロイスとされるニューモデル「<a href="/article/17029" class="link12lh15blue" title="レイス ついに公開">レイス</a>」がワールドプレミア
ファストバックスタイルをとり、史上もっともパワフルなロールス・ロイスとされるニューモデル「<a href="/article/17029" class="link12lh15blue" title="レイス ついに公開">レイス</a>」がワールドプレミア
ファストバックスタイルをとり、史上もっともパワフルなロールス・ロイスとされるニューモデル「<a href="/article/17029" class="link12lh15blue" title="レイス ついに公開">レイス</a>」がワールドプレミア
ファストバックスタイルをとり、史上もっともパワフルなロールス・ロイスとされるニューモデル「<a href="/article/17029" class="link12lh15blue" title="レイス ついに公開">レイス</a>」がワールドプレミア
昨年創業60周年を迎えたインテリアブランド「BoConcept（ボーコンセプト）」と、「smart（スマート）」とのコラボレーションモデル
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ジュネーブモーターショー2013フォトインプレッション（1）

　　　　　　　　　　　
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