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フォルクスワーゲン クロストゥーランに試乗｜Volkswagen ギャラリー

低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
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フォルクスワーゲン クロストゥーランに試乗｜Volkswagen ギャラリー

低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
  • 低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
  • 低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
  • 低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
  • 低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
  • 低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
  • 低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
  • 低回転域をスーパーチャージャーで過給し、高回転域はターボチャージャーで過給するツインチャージャーのシステムを採用した1.4リッターエンジンは「ポロGTI」同様。最高出力103kW（140ps）、最大トルクはわずか1,250rpmで220Nm（22.4kgm）を発生する
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