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AUDI｜ツインカップ

<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　富士スピードウェイに並んださまざまなアウディ車。競技終了後にはサーキットでのドライビング体験が待っていた
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　競技前のピットから。テスターもスタンバイ
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　競技会のあとサーキット走行に参加する2011年度の優勝チーム、Audi高松のクルーのみなさん
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　秋晴れの空の下、競技会が開催された
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　ミラーの色をみても分かるとおり、SやRSなどのスポーツモデルがずらり
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　競技会場は9番、10番のピットだった
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　エクステリアデザイン同様、すっきりとしたデザインのエンジンルーム
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　競技用に使われたA4アバント。すべての車両がエンジンがかからない状態にされていた
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　競技会前の注意点などの説明
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　テスター類もスタンバイされている
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　アフターセールスマーケティングマネージャーのマッシミリアーノ・ムサッチさん。世界大会でのプレッシャーに負けないよう、緊張感の漂う会場を準備したと語る
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　画面に表示される数値の異常をどう読み取れるかが勝負の分かれ目
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　汎用、専用の工具類が並ぶテーブル。基本点検では、これらをちゃんと使いこなせているかというポイントもチェックされる
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　チェックしたポイントを書き込む用紙
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　ブレーキパッドの残量をチェック中
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　モニターにあらわれた数値を書き込む
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　専用工具をつかってエンジンをチェック中
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　モニターをチェックしながら、どこに問題があるのかを調べる
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　テクノロジー部門は、基本1チーム3名体制で競技が行われた
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　サービス部門のロールプレイの風景。客に扮したスタッフを接客
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　カーチェックでどこに異常があるかをスタッフに伝えている
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　車両の状態を説明中
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　いかに親しみやすい応対ができているかもチェックポイント
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　もちろん、サービススタッフにもメカに対する詳しい知識が求められる
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　審査員は一挙一動を厳しくチェックする
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　5箇所の不具合を見つけることが課せられたカーチェック。さらにボーナスポイントが得られるジョーカーカードを引いて挑戦できる
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　サーキットにはTwin cupの文字が光り、大会を盛り上げる
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　サーキットに響き渡るアウディサウンド。全開状態でも意外なほど静か
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　このサーキット走行を通して普段セールスしているアウデイ車の実力を体感する
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　サーキットを走り終えてもタイヤやブレーキパッドの減りは思いのほか少ない
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　鴇田さんもサーキット走行に同乗
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　走行を終えた感想は、ますますアウディが好きになったと
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　大喜多社長と談笑する鴇田さん
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　社長を囲んでの懇親会にも参加し、アウディに対する信頼を強くした
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　来年の世界大会では、さらに上位を目指すという大喜多社長
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　左から大喜多寛アウディジャパン社長、マッシミリアーノ・ムサッチ アフターセールスマーケティングマネージャー、小島誠広報部長
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　会場を品川のラフォーレ東京に移し開催された表彰式
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　これからのアウディについて熱く語る大喜多社長
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　先日行なわれた世界大会に出場した4人。真ん中の3名はテクノロジー部門で優勝したアウディ高松チーム
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　この日の競技会の表彰者たち
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　サービス部門優勝　Audi月寒　水沼竜也さん
<strong>AUDI Twin-Cup｜アウディ ツインカップ</strong>　テクノロジー部門優勝　Audi宮城野チーム（左から小笠原英樹さん、千葉重和さん、佐藤馨さん）
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