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NISSAN｜日産 Spec V｜LONG TERM ギャラリー

　Spec Vの作業時は写真のようにレッドカーペットが敷かれる。
　Spec Vの作業時は写真のようにレッドカーペットが敷かれる。
　今回装着したNISMO（ニスモ）ブランドの4点式シートベルト。WILLANSとのダブルネーム。
　軽量バケットシートのSpec Vのほうが基準車よりシートの脱着が行いやすい。
　軽量バケットシートのSpec Vのほうが基準車よりシートの脱着が行いやすい。
　まずはシートを外してから、アンカーボルトを取り付ける。
　リアのアンカーボルトはキルティングカバーを外して装着。
　装着が完了。作業時間は半日ほどとなる。
　装着が完了。作業時間は半日ほどとなる。
　装着が完了。作業時間は半日ほどとなる。
　装着が完了。作業時間は半日ほどとなる。
　リアの装着が完了した状態。リアシートがないため、基準車より装着が容易。
　安全性のため、バックルはワンアクションで4つのベルトが外せる。
　オイル交換はボディ下面のパネルの一部を取り外して行う。
　ボディ下面のパネルを取り外してから、エンジンオイルを抜く。
　油脂類は基準車といわれる標準のGT-Rとおなじ。
　サーキットメインの場合は0.5リッターほど少なめにするのだそうだが、今回は通常の量にした。
　フロントウィンドウについた跳ね石の跡。
　当たり前だが、リペアはほかのクルマとまったく同様の方法で行われる。
　補修後。傷がずいぶんと目立たなくなった。
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