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Audi R8｜レーシングカーの名を受け継ぐスポーツカー ギャラリー

<br>ミドエンジンレイアウトを採用した本格派2シータースポーツがアウディR8。ドア後方の“サイドブレード”はエンジン用のエアインテークとして機能するとともに、ミドシップを視覚的にアピールしている。
<br>運転席背後に配置される4.2リッターV8エンジン。レブリミットが8250rpmという高回転型で、自然吸気ながら最高出力は420ps/7800rpmを達成する。マニュアルギアボックスがベースの2ペダルシステム“Rトロニック”が組み合わされる。
<br>ボディシェルはアルミの押し出し材などを用いたスペースフレーム構造「ASF（アウディ・スペース・フレーム）」を採用。その重量はわずか210kgにすぎない。
<br>アウディR8の駆動方式はフルタイム4WDの“クワトロ”だ。ビスカスカップリングにより、前輪には常時10～35％の駆動力が配分される。
<br>スポーツカーでありながら、実用性を犠牲にしないアウディR8のコクピット。ドライバーオリエンテッドなデザインがレーシングカーの血統であることを物語っている。
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Audi R8｜レーシングカーの名を受け継ぐスポーツカー ギャラリー

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