ニュル市販車FF最速仕様のメガーヌR.S.を限定発売|Renault
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2015年4月1日

ニュル市販車FF最速仕様のメガーヌR.S.を限定発売|Renault

Renault Megane Renault Sport Trophy|ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー

ニュル市販車FF最速仕様のメガーヌR.S.を限定発売

ニュルブルクリンクサーキットでFF量販車世界最速ラップを記録したモデルを含む、ルノー「メガーヌ ルノー・スポール」特別限定車3モデルが、日本初上陸。発表イベントには、400mハードル現日本記録保持者の為末大 氏と、現役F1ドライバーのパストール・マルドナド選手も駆けつけ、“最速の哲学”について語り合った。

Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)

最速の哲学

ルノー・ジャポンは本日、東京・六本木にてスペシャルイベントを開催。“最速”ד最速”と題されたこの催しには、400mハードル現日本記録保持者の為末大 氏と、現役F1ドライバーのパストール・マルドナド選手が登場。ニュルブルクリンクサーキットでFF量販車世界最速ラップを記録したモデルを含む特別限定車3モデルの発表も同時におこなわれ、“最速の哲学”をテーマとしたトークショーが繰り広げられた。

「本来、このメガーヌのようなFF車は、サーキット走行には向いていないんです。コーナーリングひとつにしても、クルマのバランスのを考えればミドシップ。そうスーパーカーのようなスタイルが理想的。でもそれは誰もが買えるクルマではないですよね。量産モデルのなかで、いかに理想の走りに近づけるか。それがこのメガーヌ ルノー スポール トロフィー Rの使命でもあるんです」。そう語るのは、ルノー・ジャポンでチーフプロダクトマネージャーを務めるフレデリック・ブレン氏。

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Renault Megane R.S. Trophy R

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(左から)フレデリック・ブレン氏、パストール・マルドナド選手、為末大 氏によるトークショーも開催された

同モデルが、ニュルブルクリンクサーキットでFF量販車世界最速ラップとなる7分54秒36をを記録したことについて、為末大 氏は「陸上の世界でもコーナーリングはとても重要なんです。少し腰を落とし、右足の力をすこし緩める。でもストレートになった瞬間にバネのように弾みながら一気に加速する。その力の出し加減がクルマによく似ていますね。最速記録というのは、いつか誰かが必ずブレークスルーする」と、自身の現役時代を振り返りながらコメント。

いっぽう、今週末開催されるF1日本GPにあわせて来日した、ロータス・ルノーF1チームで活躍するマルドナド選手は「常にオープンマインドでレースに臨めば、記録はついてくる」と述べるなど、自身が持つ“最速の哲学”について披露した。

Renault Megane Renault Sport Trophy|ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー

ニュル市販車FF最速仕様のメガーヌR.S.を限定発売(2)

台数限定の特別なメガーヌたち

今回発表されたのは、2014年6月にニュルブルクリンク北コース量販FF車最速となる7分54秒36をマークした「メガーヌ R.S. トロフィーR」と、そのベースとなった「メガーヌ R.S. トロフィー」そして中間仕様となる「メガーヌ R.S. トロフィーS」の3車種。

メガーヌR.S.トロフィーは、カタログモデルである「メガーヌ R.S.」のシャシーカップ仕様をベースに、直列4気筒ターボの最高出力を8psプラスの273psまで向上させ、そのうえに5,000rpm以上の回転域でもトルクが落ち込まないようにチューニングを施したエンジンを搭載。さらにカーボンエンド付チタンマフラーを採用して軽量化もはかったもの。

装備面でもレザー調/アルカンターラコンビ レカロシートやブラックの18インチアロイホイール、専用デザインのF1ブレードエアインテークなどがあしらわれ、特別モデルを演出する。価格は426万円で、販売数は90台が予定されている。

Renault Megane Renault Sport Trophy|ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー

Renault Megane R.S. Trophy

Renault Megane Renault Sport Trophy S|ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー S

Renault Megane R.S. Trophy S

このメガーヌR.S. トロフィーに、オーリンズ製1ウェイ アジャスタブルフロントダンパー、19インチブラックアロイホイール、そしてタイヤにミシュラン パイロットスポーツ カップ2を採用したのが、メガーヌ R.S. トロフィーS。こちらは限定60台、価格は51万円プラスの477万円とされる。ボディカラーはジョン シリウスのみだ。

ニュル市販FF車最速を記録したメガーヌR.S. トロフィーRは、上記のトロフィーSをさらに軽量化するために2シーター化。そのうえでコンポジット フロントスプリングや19インチレッドアロイホイール、アルカンターラ モノコック レカロシート、トロフィーR専用の赤いF1タイプブレードエアインテークを装備した。価格は499万円で、販売台数は60台が予定されている。ボディカラーはブラン ナクレのみが用意される。

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Renault Megane Renault Sport Trophy│ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー
Renault Megane Renault Sport Trophy S│ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー S
Renault Megane Renault Sport Trophy R│ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー R

ボディサイズ│全長 4,299 × 全幅 1,848 × 全高 1,435 mm
車両重量│(トロフィー)(トロフィーS)1,376 kg  (トロフィーR)1,297 kg
エンジン│1,998cc 直列4気筒DOHCターボ
最高出力│201 kW(273 ps)/5,500 rpm
最大トルク│360 Nm(36.7 kgm)/3,000-5,000 rpm
駆動方式│FF
トランスミッション│6段マニュアル
サスペンション前/後│マクファーソン / トレーリングアーム
ブレーキ前/後│ベンチレーテッドディスク / ディスク
ハンドル位置|(トロフィー)(トロフィーS)右  (トロフィーR)左
タイヤ│(トロフィー)235/40R18  (トロフィーS)(トロフィーR)235/35R19
販売台数|(トロフィー)90台  (トロフィーS)60台  (トロフィーR)60台
価格│(トロフィー)426万円  (トロフィーS)477万円  (トロフィーR)499万円
(価格以外のすべては欧州仕様のメーカー参考値)

ルノーコール
0120-676-365(9:00-18:00、年中無休)

           
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