トップモデルのヴィッツGRMNは150台限定

GAZOO Racing Companyが手がけるトヨタのスポーツカーシリーズ「GR」の頂点に立つのが今回の「ヴィッツGRMN」だ。世界一過酷な独ニュルブルクリンクのテスト走行や、全日本ラリーに参戦しているヴィッツからの知見を盛り込んだ「モータースポーツからの還元」がコンセプトのモデルとなっている。

搭載する2ZR-FE型直列4気筒1.8リッター スーパーチャージド エンジンは、パワーとアクセル操作に対するレスポンスを両立しており、トランスミッションは6段MTのみ。基本剛性の高い欧州製3ドアボディにタワーバー（フロント）やブレースを追加してさらに剛性を高めている。さまざまな路面に対応するよう専用チューニングしたSACHS（ザックス）製アブソーバー、トルセン リミテッドスリップデフ（LSD）、フロント4ポット スリット入りローターブレーキ、BBS製軽量アルミホイールなどにより、サーキットから一般道まで意のままに操れる走りができるという。

TOYOTA Vitz GRMN

オプションの専用T-ConnectナビゲーションシステムとTOYOTA GAZOO Racing Recorderを同時装着すれば、サーキットのラップタイム計測や走行データ分析も可能になる。

カラーはスーパーホワイトIIで価格は400万円。150台の限定販売で、2018年4月9日～5月13日に全国のGRガレージと専用WEBサイトで申し込みを受け付ける。150台をオーバーする申し込みがあった際は、5月21日に抽選を行う。

86GRは、16年2月に100台限定で発売された「86GRMN」をもとに、ブレースを追加して剛性を上げ、専用チューニングのSACHS製アブソーバー、86GRMNと同じトルセンLSD、フロント6ポット＋リア4ポットのドリルドローターブレーキなどを搭載。

クリスタル ホワイト パールの外装は専用フルエアロパーツとなり、内装は専用コンビネーションメーターやレカロ製フロントシートなどで上質でスポーティなものとなっている。トランスミッションは6段MTで、価格は496万8,000円。

TOYOTA 86 GR

アクア GRスポーツとプリウスα GRスポーツは、気軽にスポーツドライビングが楽しめるモデルだ。スポット溶接の追加（アクア）やブレースの追加（プリウスα、アクア 17インチパッケージ）でボディ剛性を強化したほか、専用チューニングしたサスペンションにより、走る楽しさとハイブリッドならではの低燃費の両立を謳う。価格はアクアが233万2,800円～253万8,000円、プリウスαが335万1,240円～355万6,440円。