1.5リッター3気筒エンジンを搭載

昨年、日本に上陸した3シリーズのエントリーモデルで、1.5リッター3気筒ツインターボガソリンエンジンの「318i」に限定車が登場した。

エンジンスペックは最高出力100kW（136ps）、最大トルク220Nm（22.4kgm）を発生。8段ATを介して後輪を駆動する。

今回の限定車では、専用装備としてサテン アルミニウム ウィンドウ モールディングと、足元には17インチ ダブルスポーク スタイリング 395 アロイホイールを装着。エレガントな雰囲気が演出された。

インテリアでも専用カラーのベネト ベージュのシートとアンソラジット ウッド トリムのコンビネーションがクラシカルかつ、あたたかみのある空間を創出するという。

このほかにもセンターコンソールに専用のシリアルナンバー入りのモデルバッジが与えられ、ボディカラーと同じ差し色が入った専用キーケースなど限定モデルならではのアイテムも用意されるとのこと。

ボディカラーはアルピン ホワイトとメルボルン レッド、メディテラニアン ブルーの3色から選択可能。価格はベースグレードより63万円高い472万円となる。

BMW 318i Classic｜BMW 318iクラシック
ボディサイズ｜全長 4,645 × 全幅 1,800 × 全高1,440 mm
ホイールベース｜2,810 mm
エンジン｜1.5リッター 直列3気筒DOHCガソリンターボ
最高出力｜100 kW（136 ps）/4,4000 rpm
最大トルク｜220 Nm（22.4 kgm）/1,250 - 4,300 rpm
トランスミッション｜8段AT
JC08モード燃費｜17.2 km/ℓ
定員｜5人
駆動方式｜FR
販売台数｜200台限定
価格｜472万円