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フォルクスワーゲンニューゴルフのエンジンバリエーションを公開｜Volkswagen ギャラリー

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　103kW（140ps）の1.4リッターTSIエンジン

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　110kW（150ps）の2.0リッターTDIエンジン

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong><br />エンジン取り付け角度を12度前傾させディーゼルとガソリンでの取り付け角度の差を解消した

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　103kW（140ps）の1.4リッターTSIエンジン

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　103kW（140ps）の1.4リッターTSIエンジン

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　110kW（150ps）の2.0リッターTDIエンジン

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　110kW（150ps）の2.0リッターTDIエンジン

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　<br />気筒休止機構の解説図

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　<br />前の写真の青枠部分での気筒休止機構の解説　休止時には写真のように燃料噴射をとめ気筒を空振りさせる

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　<br />ガードレールなどへの衝突後ブレーキを作動させ、2度目、3度目の衝突をさける「マルチコリジョンブレーキシステム」

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　<br />前の写真の「マルチコリジョンブレーキシステム」がない場合の例

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　<br />車線逸脱をふせぐ「レーンアシスト」

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　<br />対向車を幻惑せずに視界を確保するダイナミックライトアシスト　これもドライバーアシスタンスパックに含まれるオプション

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　塗装の最終仕上げ

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　塗装の最終仕上げ

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>　アッセンブリーライン

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>

<strong>Volkswagen Golf｜フォルクスワーゲンゴルフ</strong>

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