新生Aクラスに早速試乗｜Mercedes-Benz ギャラリー
Gallery

新生Aクラスに早速試乗｜Mercedes-Benz ギャラリー

<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong><br />Dr.ディーター・ツェッチェとともに <a href=ジュネーブモーターショーでのワールドプレミアの様子" title="04_Dieter-Zetsche02" data-src="/galleries/images/000/088/625/medium/db377ab2-d7d6-4c2d-9d34-2336c4884625.jpg">
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong>　先代Aクラス
<strong>Mercedes-Benz A250 Sport｜メルセデス・ベンツ A250 スポーツ</strong><br /><a href=コンセプトモデルにもっとも近いA250スポーツ ダイヤモンドグリルとよばれるラジエターグリルが目をひく" title="06_2raclass" data-src="/galleries/images/000/088/627/medium/b71d12c3-7f23-4f3b-9748-b5b39a2de3a1.jpg">
<strong>Mercedes-Benz A250 Sport｜メルセデス・ベンツ A250 スポーツ</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 Sport｜メルセデス・ベンツ A250 スポーツ</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 Sport｜メルセデス・ベンツ A250 スポーツ</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 Sport｜メルセデス・ベンツ A250 スポーツ</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>　<br />スタイルライン アーバンライン AMGスポーツと3つのラインをもつ新型Aクラス 写真のA250はAMGスポーツを設定しており 小さなフィン状のパーツが車体下部に追加されている
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong><br />A250のエンジンは1,991cc直列4気筒ターボチャージャー 最高出力155kW（211ps）/5,500rpm 最大トルク350Nm/1,200-4,000rpmを発生する
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong><br />写真はマニュアル・トランスミッション車
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong>
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong>
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong>
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong><br />スマートフォンを立てかけたようなモニターパネル
<strong>Mercedes-Benz A Class｜メルセデス・ベンツ A クラス</strong><br />中央の3連エアベント
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
<strong>Mercedes-Benz A250 BlueEFFICIENCY｜メルセデス・ベンツ A250 ブルーエフィシエンシー</strong>
/

新生Aクラスに早速試乗｜Mercedes-Benz ギャラリー

Back to Article