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フランクフルト現地レポート第3弾！　フォトインプレッション─アウディ

<strong>Audi｜アウディ<br><br>2011フランクフルトモーターショー現地レポート第3弾！</strong><h2>アウディのエキシビションを写真でお届け！</h2>お膝元ドイツでの国際モーターショーだけに、ドクター フェルディナント・ピエヒ フォルクスワーゲン 監査役会会長、ウィンター・コルン　フォルクスワーゲン会長、ウォルフガング・ポルシェ ポルシェ監査役会会長という、フォルクスワーゲン グループの重鎮が顔を揃えたアウディのプレスカンファレンス。<br><br>11日のプレビューでお披露目されたアーバン コンセプトにつづき、10年後の都市におけるモビリティを想定して開発されたEV「A2コンセプト」が、同社取締役会会長 ルパート・シュタートラー氏によって紹介された。また、2014年にローンチ予定のR8 e-tron、さらにA8、A6、Q5のハイブリッドモデルなど、近い将来を見据えたEV、ハイブリッドも多数ラインナップされた。ダウンサイジングコンセプトによるあたらしいパワーユニットを得て、パフォーマンスと環境性能を高い次元で両立させた、S8、S7、S6の各スポーツモデルも見逃せない。<br><br><a href="/article/12871" class="link12lh15blue"><strong>新型「A2」のコンセプトモデル、詳細はコチラ。</strong></a>
<strong>Audi A2｜アウディ A2</strong>
<strong>Audi A2｜アウディ A2</strong>
<strong>Audi S6｜アウディ S6</strong>　S8、S7と同時に発表された「S6」。ベントレーと共同開発した気筒休止システムをもつ4.0リッターV8エンジンを積み、最高出力309kW（426ps）/7,000rpm、最大トルク550Nm/1,400-5,300rpmを発生し、0-100km/h加速が4.8秒、アバントモデルでも4.9秒という加速性能を誇る。<br><br><a href="/article/12958" class="link12lh15blue"><strong>S6の詳細はコチラ。</strong></a>
<strong>Audi S6｜アウディ S6</strong>
<strong>Audi S6｜アウディ S6</strong>
<strong>Audi S6｜アウディ S6</strong>
<strong>Audi S6｜アウディ S6</strong>
<strong>Audi｜アウディ</strong>　アウディAG取締役会会長 ルパート・シュタートラー氏。アウディはフランクフルトモーターショーの一環として、都市部のモビリティのあり方などについて、各界の識者を集めてディベートをおこなうアウディ・アーバン・フューチャーサミットを開催した。
<strong>Audi Urban Concept EV｜アウディ アーバン コンセプト EV</strong>　写真はスパイダーモデル。<br><br><a href="/article/12935" class="link12lh15blue"><strong>アーバン コンセプト EV、ワールドプレミアの模様はコチラ。</strong></a>
<strong>Audi R8 e-tron｜アウディ R8 e-tron</strong>　アウディが現在、積極的に開発をおこなっているEVラインナップ「e-tron」。ミドシップレイアウトをとるフラッグシップスポーツカー「R8」をベースに作られたのがこの「R8 e-tron」だ。同車は2014年のローンチが目されている。<br><br><a href="/article/10535" class="link12lh15blue"><strong>Audi R8 e-tronの詳細はコチラ。</strong></a>
<strong>Audi R8 e-tron｜アウディ R8 e-tron</strong>
<strong>Audi R8 e-tron｜アウディ R8 e-tron</strong>
<strong>Audi R8 e-tron｜アウディ R8 e-tron</strong>
<strong>Audi A6 hybrid｜アウディ A6 ハイブリッド</strong>　同車は、最高出力155kW（211hp）の2.0リッターTFSIエンジンと、33kW（45hp）を発生する電気モーターが組み合わされるハイブリッドシステムを搭載。V8エンジンを積むモデルに負けないパフォーマンスと謳われながら、燃費16.1km/&#8467;、CO2排出量142g/kmと環境性能も見事に両立させた一台となった。
<strong>Audi A8 hybrid｜アウディ A8 ハイブリッド</strong>　アウディのフラッグシップサルーンに、燃費15.6km/&#8467;、CO2排出量148g/kmを実現した、2.0リッターTFSIエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載するモデルが誕生。<br><br><a href="/article/12796" class="link12lh15blue"><strong>Audi A8 hybridの詳細はコチラ。</strong></a>
<strong>Audi R8 GT spyder｜アウディ R8 GT スパイダー</strong>　最高出力412 kW （560ps）、最大トルク540Nmを発生する5.2リッターV10エンジンを積む同車は、CFRPなどの軽量素材を多く用いることで、R8 スパイダー 5.2 FSI クワトロより85kgもダイエットしたモデル。
<strong>Audi R8 GT spyder｜アウディ R8 GT スパイダー</strong>
<strong>Audi R8 GT spyder｜アウディ R8 GT スパイダー</strong>
<strong>Audi R8 GT spyder｜アウディ R8 GT スパイダー</strong>
<strong>Audi Q3｜アウディ Q3</strong>　ボディサイズ、全長4,390×全高1,600×全幅1,830mmという上海オートショーでワールドプレミアとなった小型SUV。小型ながら最大1,365リットルまで積載できる広いラゲッジルームを備え、豊富なエンジンラインナップをもつ。
<strong>Audi Q3｜アウディ Q3</strong>
<strong>Audi｜アウディ</strong>
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