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PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ　ギャラリー

<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>クラシカルな雰囲気を漂わせるソフトトップを911ターボに与えたのがこのモデル。クーペモデル同様の高い走行性能とオープンエアモータリングの楽しさがこれ一台で堪能できる。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>オープン化にともないボディの補強を施したにもかかわらず、重量の増加はわずか70kg。万一の場合にはリアシート背後に収められるロールオーバーバーが乗員の安全を確保する。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>軽量かつ素早い動作を実現するソフトトップは約20秒で開閉が可能。50km/h以下なら走行中の操作も可能だ。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>他のターボモデル同様、911ターボカブリオレも電子制御マルチプレートクラッチを用いたフルタイム4WDを採用する。トランスミッションはティプトロニックSを備えた5段オートマチックだ。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>エンジンルームに収まる3.6リッター“フラット6”には、可変タービンジオメトリー（VTG）のツインターボが備わり、480ps、620Nmという圧倒的な性能を示す。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>可動式のリアウイングは120km/h以上で自動的にせり上がる設計。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>911ターボカブリオレのリアウイングは、クーペよりも30mm高く上昇。911カブリオレのなかでは唯一リアアクスルにダウンフォースを与えることができる設計だ。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>他のクーペモデル同様、2+2のシートレイアウトを採用。オプションのスポーツクロノパッケージを選べば、オーバーブースト機能により、一時的に最大トルクを680Nmまで高めることが可能だ。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>911ターボカブリオレにはPASM（ポルシェ アクティブ サスペンション マネージメントシステム）が標準で備わり、スポーティな走行と快適さを両立することができる。
<b>PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ911ターボカブリオレ</b><br>
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