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コンコルソ・デレガンツァ・京都 2018｜Concorso d’Eleganza 2018 ギャラリー

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2018年4月10日

コンコルソ・デレガンツァ・京都 2018｜Concorso d’Eleganza 2018 ギャラリー

Best of Show（最優秀賞）…1951年アルファロメオ6C2500SSヴィラデステ

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受賞者と審査員の面々

アルファ・ロメオ8Cディスコヴォランテ（左）とC52ディスコヴォランテ（右）

エリザベス・テイラ―が所有していたマセラティ3500GT

Early Cars to 1951（1951年以前に作られた中で最も優れているクルマ）…1946年フィアット1100フルアスパイダー

Late Cars from 1952（1952年以降に作られた中で最も優れているクルマ）…1977年ランボルギーニカウンタックLP400

Touring Early Italian（1951年以前に作られたイタリアのメーカーでトゥーリングのボディを纏った最も優れているクルマ）…1939年アルファロメオ6C2500SSスポーツベルリネッタ

Touring Classic Italian 1952～1961（1952年～1961年に作られたイタリアのメーカーでトゥーリングのボディを纏った最も優れているクルマ）…1955年アルファロメオ1900CSS

Touring Italian class of 1962～（トゥーリングのボディを纏い、1962年以降に作られた最も優れているクルマ）…1962年マセラティ3500GT

Touring Foreign（イタリア以外のメーカーでトゥーリングのボディを纏った最も優れているクルマ）…1959年アストンマーティンDB4 3.7

Auto Italiana elegante (ACI)（イタリアのメーカーで最も優れているクルマ）…1962年マセラティ3500GT

Touring Milestone（トゥーリングの歴史において画期的な道しるべとなるクルマ）…1949年フェラーリ166インテル

Premio Sakura（春の二条城に最も似合うクルマ）…1939年フィアット1500トゥーリング

Craftsman award（匠の技のエピソードが最も優れているクルマ）…1926年フィアット509デルフィーノ

People's choice（一般投票で最も得票数が多かったクルマ）…1971年ランボルギーニ・ミウラSV

Best of Show（最優秀賞）…1951年アルファロメオ6C2500SSヴィラデステ

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OSCA187S

左から順にランボルギーニイスレロ、ミウラSV、カウンタックLP400

受賞風景

受賞車たち

受賞車たち

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コンコルソ・デレガンツァ・京都 2018｜Concorso d’Eleganza KYOTO 2018

コンコルソ・デレガンツァ・京都 2018｜Concorso d’Eleganza KYOTO 2018

ダットサンフェアレディ（左）とダットサンDC3

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