カリフォルニアで開催されたモータースポーツの祭典｜Pebble Beach Concours d’Elegance 2016 ギャラリー
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2016年10月17日

カリフォルニアで開催されたモータースポーツの祭典｜Pebble Beach Concours d’Elegance 2016 ギャラリー

2016年はランボルギーニ・ミウラの50周年にあたる Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
フォードGT40が連なって走るなんともみごとな光景 Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
会場の一角に展示されたキャデラックセダンの未来を感じさせるエスカーラ・コンセプト
今年のデトロイトショーで公開された「アキュラ プレシジョン コンセプト」は、アキュラブランドのデザインの方向性を指し示すという
100周年を迎えたBMWの展示のうち328 Mille Miglia Bugelfalete Roadster（37年）はカム理論による空力ボディが特徴的で、アルベルト・シュペアが所有していたこともある
ビザリーニがリボルタ公爵のために設計したイソ・グリフォA3/Cドロゴ・ベルリネッタ（64年）はルマン24時間やシーブリング1000キロなど各レースで活躍した
アメリカンモーターズAMX/3（68年）はみずからレーシングドライバーでありテストドライバーとしても優秀でさらにフェラーリ250GTOなど手がけるほどエンジニアとしても才能に恵まれていたジョット・ビザリーニが米国のアメリカンモーターズのために設計したが6台しか作られなかった
アメリカンモーターズAMX/3のスタイリングはアメリカンモーターズのインハウス・デザイナーだったリチャード・ティーグ
フィアット500ビザリーニ・マルキネッタ・ベルリネッタ」（53年）はジョット・ビザリーニが大学の卒業制作として制作したもので、フィアット500をベースにフレームを組みアルミニウムのボディを作りエンジンをチューニングした
「ベスト・オブ・ショー」はランチア・アストゥーラ・ピニン・ファリーナ・クーペ（1936年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
イベントの最後を飾るのが審査員による投票と表彰式 Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
別名「ティーポ・ボッカ」として知られるこのランチア・アストゥーラ・ピニン・ファリーナ・クーペは6台が制作されたのみ Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
ランチア・アストゥーラ・ピニン・ファリーナ・クーペはセルジオ・ピニンファリーナの時代に彼ら自身の手でレストアされた Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
ベスト・オブ・ショーを獲得したランチア・アストゥーラ・ピニン・ファリーナ・クーペとアリゾナ州に住むオーナー Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
ランチア・アストゥーラ・ピニン・ファリーナ・クーペの新車のようなインテリア Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
30年代のクラフツマンシップを再現したまるで高級家具のようなシート Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
ランチア・アストゥーラ・ピニン・ファリーナ・クーペは3リッターの狭角V8エンジンを搭載している Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
「もっともエレガントなクルマ（オープン）」トロフィを獲得した米国オーバーン12-160Aロードスター（1932） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
「最もエレガントなクルマ（屋根あり）」を対象したJB＆ドロシー・ネザーカット（JBは化粧品のマーレノーマンコスメティックス創業者である自動車愛好家）はアルファロメオ・ジュリエッタ・スプリント・スペチャーレ・ベルトーネ・プロトティーポ（ジュリエッタSSのプロトタイプであり楯がフロントについていないのが特徴）に Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
「最もエレガントなコンバーチブル」を対象としたグウェン・グレアム（米下院議員であり、もとフロリダ州知事でもあった上院議員のボブ・グレアムの娘）トロフィはランチア・アストゥラ・ピニンファリーナ・カブリオレ（36年）に Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
オペルやGMのデザイナーだったストローザー・マクミン「最もエレガントなスポーツカー」トロフィを受賞したのはフェラーリ250MMビニャーレ・スパイダー（53年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
世界的に最も名の知れた才能あふれる写真家でありペブルビーチのコンクール・デレガンスで審査員も務めていたアンセル・アダムスにちなんだ「アンセル・アダムス賞」はALCOモデル6ベルリーネ・リムジン（1913年）に Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
1978年に自動車コレクターとして著名はカニンガム氏の寄付によって設立された「ブリッグス・カニンガム・トロフィ」は最もエキサイティングなスポーツカーを授賞対象としており2016年はジャガー・ライトウェイトEタイプ・ロードスター（61年）に贈られたCopyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
戦前から戦後にかけてゼネラルモーターズでエンジニアとして重要な地位を占めていた人物にちなんだ「チャールズAチェイン賞」はドゥーゼンバーグのシャシーを短くしたものにディーゼルエンジン搭載のレーシングカー、ハリーミラースペシャル（31年）に与えられた Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
数かずの自動車デザイナーを輩出した米「アートセンター・カレッジ・オブ・デザイン賞」はアルファロメオ6C 2500 SSツーリング（39年）はベニート・ムソリーニが愛人のクララ・ペタッチのためにオーダーした車両でトリプルカーブレターのエンジンはオリジナルのまま Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
スタンフォード大学で自動車史を勉強するカリキュラム「レブス・プログラム・アット・スタンフォード賞」はフロントエンジン／後輪駆動のメカニカルレイアウトを実現し米国のレースですぐれた成績を残したパンアール・エ・ルバソールのタイプB1レースカー（1901年）に Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
インディアナポリス・レースウェイを買い取って戦後復興させた功績をもつ「トニー・ハルマン賞」はインディ500（レース）で時速100マイルで60周した記録を持つリグリング＆スティーブンズ・ピアリング・スペシャル（35年）が受賞 Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
仏ドゥラエ「235MSシャプロン・クーペ」（51年）を手前にフランスのコーチビルダー（車体制作会社）シャプロンが手がけたドゥラエが9台も並ぶ Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
性能とエレガントなスタイルを両立させたクルマの「ビテス＝エレガンス・トロフィ」を受賞したランチア・アストゥーラ・アエロディナミコ・カスターニャ・クーペ（33年にアルファのシャシーで発表されて35年に新しいシャシーに載せ替えられた） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
ベントレー3½ リッター・パークワード・ドロップヘッドクーペ（34年）は英国オリジンの美しいクルマのための「モンタギュー・オブ・ボーリュー（英「Car」誌の創設者でもあるモンタギュー卿）トロフィを贈られた Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
物書きであり食通でもありペブルビーチの初期の審査員でもあった米国人ルシアス・ビービにちなんだトロフィは伝統的なロールスロイスを対象としており今年はシルバーゴースト・ブリュースター・コンバーチブルセダン（23年）が受賞した Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
「メルセデス・スター・オブ・エクセレンス」賞は歴史的なメルセデスにということで540Kカブリオレ（37年）に贈られた Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
「リンカーン・トロフィ」を与えられたリンカーンＫルバロン・コンバーチブルロードスター（35年）Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
パフォーマンスと美と、そして“グランツーリスモ（ゲーム）的”な要素を持ったクルマを対象とした「グランツーリスモ・トロフィ」受賞のフェラーリ330P4ドロゴスパイダー（66年）は67年のレースのためにモデナのピエロ・ドロゴによって設計および制作された4台のうち唯一現存している車両 Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
オリジナルの状態を保ちつつ日常的に使われている車両を対象とした「FIVA(the international federation of historic vehicles)トロフィ」戦後部門はランボルギーニ・ミウラSベルトーネクーペ（69年）に　Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
現存するベスト・フェラーリにという「エンツォ・フェラーリ・トロフィ」を獲得したフェラーリ290MMスカリエッティ・スパイダー（56 年）　Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
スタッツDV32ルバロン・コンバーチブル・ビクトリア（31年）が獲得した「エレガンス・イン・モーション・トロフィ」は走っている姿が美しいと考えられる車両であり同時期に公道で開催されるペブルビーチ・トゥールデレガンスで完走しなくてはいけない Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
現在もっとも重要なクラシックに与えられる「クラシックカークラブ・オブ・アメリカ・トロフィ」はパッカード1605スーパーエイト・ボーマン＆シュワーツ・コンバーチブルセダン（38年）に Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
オリジナルの状態を保ちつつ日常的に使われている車両を対象とした「FIVA(the international federation of historic vehicles)トロフィ」戦前部門を与えられたのはトーマス・モデル17デタッチャブル・エントリーとノー（1902年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class A-1（Antique Open）部門1位、Mercedes 70 HP Vanvooren Seven Passenger Touring（1911年）はアメリカ人がパリで発注して制作させたモデル Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class A-2（Antique Closed）部門1位、Pierce-Arrow 48 Coupe（15年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class C-1（American Classic Open）部門1位、Stutz DV-32 LeBaron Convertible Victoria（31年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class C-2（American Classic Closed）部門1位、Cadillac Series 90 Fleetwood Seven Passenger Imperial Cabriolet（37年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class D（Packard）部門1位、Packard 1607 Twelve Convertible Coupe（38年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class E-1（Chapron Coachwork）部門1位、Hispano-Suiza H6B Chapron Cabriolet（26年）はシャプロンのローンドレット形式のボディを持つイスパノスイサ Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class E-2（Chapron Delahayes）部門1位であるDelahaye 135 Chapron Coupé des Alpes（37年）は当時アルパイントライアルやルマン24時間レースでも活躍した仏ドゥラエの栄光を称えてこの名が与えられている Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class G（Duesenberg）部門１位はDuesenberg SJ Bohman & Schwartz Convertible Coupe（37年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class H-1（Rolls-Royce Silver Ghost）部門1位はRolls-Royce Silver Ghost Brunn & Company Phaeton（21年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class H-2（Rolls-Royce Phantoms）部門1位はRolls-Royce Phantom III Gurney Nutting 3 Position Drophead（36年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class J-1（European Classic Early）部門1位はLancia Astura Pinin Farina Cabriolet（36年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class J-2（European Classic Late）部門1位はBugatti Type 57S Gangloff Coupé（37年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class K-1（Delahaye Prewar）部門1位、Delahaye 165 Figoni & Falaschi Cabriolet（38年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class K-2（Delahaye Postwar）部門1位はDelahaye 135 M Faget-Varnet Cabriolet（48年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class L-1（Prewar Preservation）部門1位のThomas Model 17 Detachable Rear Entry Tonneau（1902年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class L-2（Postwar Preservation）部門1位はShelby Cobra Convertible（67年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class M-1（Ferrari Grand Touring）部門1位のFerrari 250 GT Scaglietti Spyder California Prototype（57年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class M-2（Ferrari Competition）部門1位はFerrari 330 P4 Drogo Spyder（66年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class N-1（BMW Centennial Prewar）部門1位、BMW 328 Roadster（37年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class N-2（BMW Centennial Postwar）部門1位のBMW 507 Series II Convertible（58年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class O-1（Postwar Touring）部門1位、Aston Martin DB5 Touring Convertible（63年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class O-2（Postwar Sports Racing）部門1位はMaserati Tipo 60/61 Allegretti Birdcage（59年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class O-3（Fiat Custom Coachwork）部門1位のFiat 8V Zagato Berlinetta（55年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class R（Bizzarrini）部門1位は独立して自分の会社を設立したジョット・ビザリーニが米国の自動車会社の要請で設計を手がけたAmerican Motors AMX/3 Auto Costruzioni S.D. Coupe（69年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class S（Lamborghini Miura 50th Anniversary）部門1位はLamborghini Miura S Bertone Coupé（69年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class V（Two-Man Indianapolis Race Cars 1930–1937）部門1位のRigling & Stevens Pirrung Special（35年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class W（Ford GT40 Victory at Le Mans 50th Anniversary）部門1位のFord GT40 P/1046 Mk II（66年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
Class X（BMW Motorcycles）部門1位のBMW R37（25年） Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
ドゥラエ135Mの入場シーン Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
最後の受賞式を見るために観客は早朝から席取りをしている Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
海沿いの芝の上に並べられたシャプロンボディのドゥラエ Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
2016年はフォードGT40がルマン24時間レースで優勝して50周年 Copyright © Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance
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