新型「Cクラス カブリオレ」に試乗｜Mercedes-Benz ギャラリー
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2016年6月29日

新型「Cクラス カブリオレ」に試乗｜Mercedes-Benz ギャラリー

室内はオープンでも静かに感じる
C 300 カブリオレの車体寸法は全長4,686mm、全幅1,810mm。全高1,409mm（欧州値）
空力を表すCd値は0.28とかなりよい
電動でスポイラーとスクリーンが出て風の巻き込みを防ぐエアキャップはオプション
内装の基本テーマはCクラス クーペに準じている
セダンより車高は15mm低められている
C 300 カブリオレは静止から時速100kmまでを6.4秒で加速する
後席はバケットタイプとなりバックレストは50対50の分割可倒式
後席背後に横転時乗員を保護するためのプロテクションが収まる
ダイナミックセレクトで5つのドライブモードが選択できる
トランクはソフトトップを上げた状態で容量360リッター、幌を開けると285リッター
トランクはソフトトップを上げた状態で容量360リッター、幌を開けると285リッター
C 300 カブリオレの1,991cc直列4気筒は最高出力180（245ps）/5,500rpm、最大トルク370Nm/1,300-4,000rpm
C 43 4MATIC カブリオレは静止から時速100kmまでを4.8秒で加速する
ソフトトップは3層で構成されている
時速50kmまでなら20秒で開閉可能のソフトトップ
C 43 4MATICカブリオレの車体寸法は全長4,696mm、全幅1,810mm、全高1,408mm（欧州値）
ソフトトップは4色のバリエーションが用意される
サスペンションシステムは金属バネに可変ダンパーが基本で、「エアマチック」エアサスペンションがオプション
エアキャップはセンターコンソールのスイッチひとつで作動し効果は抜群
C 43 4MATIC カブリオレの2,996cc V6エンジンは最高出力270（367ps）/5,500-6,000rpm、最大トルク520Nm/2,000-4,200rpm
メルセデスAMG C 63 S カブリオレは「ダイナミックセレクト」に「レース」というモードが加わる
C 63 S カブリオレは静止から時速100kmまでを4.1秒で加速する
C 63 S カブリオレの3,982cc V8エンジンは最高出力375（510ps）/5,500-6,250rpm、最大トルク700Nm/1,750-4,500rpm
C 63 S カブリオレはエンジンの振動を吸収しつつサーキット走行も耐えるようにと「ダイナミックエンジンマウント」採用
C 63 S カブリオレの車体寸法は全長4,750mm、全幅1,877mm、全高1,405mm（欧州値）
標準装備「アダプティブ アジャスタブル ダンピング」は電子制御で前後左右のダンパーをコントロールし最適のコーナリング性能と乗り心地のミートポイントを追求する
クライメート コントロール（空調）は室内の温度変化に敏感でオープン状態でも乗員を快適にしてくれる
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