ボディーカラーも専用色を設定

0.8リッター2気筒ターボエンジンを搭載したフィアット「500 ツインエア」をベースに、マニュアルトランスミッションで、より走りを楽しみたい向きに用意されたのが「500S ツインエア」だ。2012年7月に250台の限定モデル「500 SPORT PLUS」として販売され、2013年4月にはカタログモデルとして登場している。この500Sに最新仕様がほどこされ、9月30日より全国で販売が開始された。

仕様変更のポイントは、フィアットブランドのクルマとして初めて、メータークラスターにTFT液晶をもちいたこと。

従来500Sのメーターは、同心円上に重ねて配置された2つのアナログメーターが速度とエンジン回転数を表示、中央のモノクロ液晶で燃料や時刻などをデジタル表示していた。

今回はこれが全面的に、視認性の高いカラーTFT液晶に変更され、スピードメーター、レブカウンターなど基本情報はもとより、燃料計、水温計、燃費計、さらにエコ運転を5段階で評価する「エコインジケーター」を表示。また、エコノミーモード時は、アクセルコントロールにおうじて現在のエコレベルをしめす「アクセルコントロールインジケーター」もあらわれる。

ブラック基調のインテリアに変更はないものの、シートはブラックにブルーもしくはレッドいずれかのラインが、ボディカラーにあわせて用意される。そのボディカラーはボサノバホワイトを基本に、赤系のパソドブレレッド、グレー系のグルーヴメタルグレー、そして青系はこれまでのフットルースブルーにかわり、500S専用色となるブルーイタリーが採用された。

車両価格は仕様の変更後も変わらずの、消費税込みで225万7,200円のままとなる。

FIAT 500S TwinAir│フィアット チンクエチェントS ツインエア

ボディサイズ│全長 3,585 × 全幅 1,625 × 全高 1,515 mm

ホイールベース│2,300 mm

トレッド前/後│1,415 / 1,410 mm

重量│1,010 kg

エンジン│875cc 直列2気筒 8バルブ マルチエア インタークーラー付ターボ

最高出力│63 kW（85 ps）/5,500 rpm

最大トルク│145 Nm（14.8 kgm）/1,900 rpm

最高出力（エコモード）│57 kW（77 ps）/5,500 rpm

最大トルク（エコモード）│100 Nm（10.2 kgm）/2,000 rpm

駆動｜FF

トランスミッション│5段マニュアル

サスペンション 前/後｜マクファーソンストラット ／ トーションビーム

ブレーキ 前/後｜ディスク ／ ドラム

タイヤ 前/後｜185/55R15

JC08モード燃費│26.6 km/ℓ

CO2排出量│88 g/km

最小回転半径｜4.7 メートル

ハンドル位置｜右

価格│225万7,200円

チャオ フィアット

0120-404-053