ルノー・スポールが監修したルーテシアの限定車|Renault
CAR / NEWS
2018年9月14日

ルノー・スポールが監修したルーテシアの限定車|Renault

Renault Lutecia GT-Line|ルノー ルーテシア GTライン

ルノー・スポールが監修したルーテシアの限定車

ルノー・ジャポンは9月13日(木)、ハッチバックモデル「ルーテシア」にルノー スポールがデザインを監修した限定車「GTライン」を50台限定で設定。販売を開始した。

Text by YANAKA Tomomi

インテリアでもブルーがアクセントに

モータースポーツのノウハウを取り入れたスポーツモデルを開発しているルノー スポールがデザインを監修した、スポーティかつエレガントな限定車が誕生した。

ボディカラーはブルー アイロン メタリックのみ。レーシーな専用バンパーやR.S.リアスポイラー、専用アロイホイール、グレーメタリックドアミラーなどで、ルノー スポールならではのスポーティなデザインを演出している。

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RENAULT CLIO IV 5-DOOR HATCHBACK (B98) - PHASE 2

インテリアでも「GT-Line」のロゴが刺繍された専用ファブリックシートやブルーエアコンベゼル、ブルーステッチ付きレザーステアリング、レザーシフトノブなどブルーのアクセントが特徴となる。またアルミペダルなどスポーティなアイテムも取り入れられた。

パワートレインは、通常のルーテシアと同様で、最高出力87kW(118ps)、最大トルク205Nm(20.9kgm)を発生する1.2リッター4気筒ターボを搭載。トランスミッションは、6段エフィシエントデュアルクラッチを組み合わせ前輪を駆動する。

販売台数は限定50台で、価格は244万円となる。

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Renault Lutecia GT-Line|ルノー ルーテシア GTライン
ボディサイズ|全長 4,095 × 全幅 1,750 × 全高1,445 mm
車両重量|1,220kg
エンジン|1,197cc 直列4気筒DOHCターボ
最高出力|87 kW(118 ps)/5,000 rpm
最大トルク|205 Nm(20.9 kgm)/2,000 rpm
トランスミッション|6段EDC(エフィシエント デュアル クラッチ)
駆動方式|FF
ブレーキ前|ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後|ドラム
タイヤ|205/45R17
ステアリング|右
JC08モード燃費|17.4 km/ℓ
定員|5人
販売数|限定50台
価格|244万円

問い合わせ先

ルノーコール

0120-676-365(9:00-18:00、年中無休)

           
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