Aピラーより後方を専用設計

2013年にフルモデルチェンジした「Cクラス」をベースにした第3のバリエーションとして発売されたCクラスクーペ。

新型ではAピラーより後方を2ドアクーペ向けに専用設計。「Sクラス クーペ」に通じる流れるようなデザインが採用されいる。ボディサイズは、先代よりホイールベースで80mm、全長65mm、全幅30mmストレッチし、快適性を向上させた。

またCd値にもこだわり、先代の0.27をしのぐ0.26というセグメント最高水準を達成したとメルセデス・ベンツでは謳う。

パワートレーンはCクラスと同様、1.6リッター4気筒ターボエンジンが最高出力115kW（156ps）、最大トルク250Nmを発生。トランスミッションは電子制御7段ATの「7G-TRONIC PLUS」が組み合わされている。

安全装備では、クルマの周囲ほぼ360度をカバーする複合的なセンサーシステムやカメラで得られた情報を解析し、アクセルやブレーキ、ステアリングを自動でアシストする機能も標準で装備。縦列駐車と車庫入れをアシストする「アクティブパーキングアシスト」も備えられた。

グレードは19インチのAMGマルチスポークアルミホールを履く「C180 クーペ スポーツ プラス」と18インチAMG 5スポークホイールの「C180 クーペ スポーツ」の2種類。価格は「スポーツ プラス」が585万円、「スポーツ」が547万円だ。

Mercedes-Benz C180 Coupe Sports｜メルセデス・ベンツ C180 クーペ スポーツ
Mercedes-Benz C180 Coupe Sports+｜メルセデス・ベンツ C180 クーペ　スポーツ プラス
ボディサイズ｜全長 4,705 × 全幅 1,810 ×全高 1,405 mm
ホイールベース｜2,840 mm
最低地上高｜115 mm
車両重量｜1,570 kg
エンジン｜1,595cc 直列4気筒ターボ
最高出力｜115 kW（156 ps）/5,300 rpm
最大トルク｜250 Nm（25.5 kgm）/1,200-4,000 rpm
トランスミッション｜電子制御7段AT（7Gトロニック プラス）
駆動方式｜FR
ブレーキ前｜ベンチレーテッドディスク／ディスク
燃費（JC08モード）｜14.9 km/ℓ
最小回転半径｜5.2メートル
定員｜4人
価格｜（C180 Coupe Sports）547万円　　　（C180 Coupe Sports+）585万円