PEUGEOT
「PEUGEOT」に関する記事
プジョーの新型SUV「3008」が日本でも発売｜Peugeot
Peugeot 3008｜プジョー3008プジョーの新型SUV「3008」が日本でも発売プジョー・シトロエン・ジャポンは、3月13日（月）、プジョーの新型SUV「3008」を発売した。Text by YANAKA Tomomi発売を記念し、2種類の限定車が登場昨年5月に欧州で発表され、昨年末には日本でも予告されたプジョーの新型SUV「3008」が発売となった。新型3008は、今月初旬にヨーロッパ カー オブ ザ イヤー2017も受賞している。パワートレインは1.6リッターターボのガソリンエンジンを搭載。最高出力121kW（165ps）、最大トルク240Nm（24.5kgm）を発生し、6段ATトランスミッションを組み合わせる。GT-Line DEBUT EDITIONボディサイズは前モデルより、全長が85ミリ、全幅が5ミリ増え、全高は5ミリ低くなった、全長4,450×全幅1,840×全高1,630mm。現行「308」でも採用される新プラットフォーム〝EMP2”などにより軽量化を実現し...
間もなく導入される新型「3008」をひと足先に公開｜Peugeot
Peugeot 3008｜プジョー3008間もなく導入される新型「3008」をひと足先に公開プジョー・シトロエン・ジャポンは、来年発表予定のプジョーの最新SUV「3008」を、全国のディーラーで巡回開催されるイベント“NEW SUV PEUGEOT 3008 AMPLIFIED EXPERIENCE TOUR”にて公開した。詳細なスペックや価格は改めて発表される予定だが、発売時期は2017年2月頃になる模様だ。Text & Photographs by UCHIDA Shunichi日本へは1.6リッターガソリンと2リッターディーゼルターボの2モデルを導入現在非常に人気の高いSUV市場に投入すべく、プジョーの技術の総力をあげて開発したという新型「3008」。日本へは165psを発生する1.6リッターのガソリンターボエンジンと6段オートマチックの組み合わせと、180ps得る2.0リッター ディーゼルターボ“BlueHDi”に6段オートマチックを組み合わせた2モデルが導入予定だ...
プジョー208に特別な塗装が施された限定車｜Peugeot
Peugeot 208 GT Line Ice Edition｜プジョー 208GTライン アイス エディションプジョー208に特別な塗装が施された限定車プジョー・シトロエンジャポンは26日、コンパクトハッチバック「208」の限定車「208GTライン アイス エディション」を発表。240台限定で販売を開始した。Text by YANAKA Tomomiサテンとマットカラー双方の特性を併せ持つカラーこれまでも刺激的なツートーンカラーなど大胆なエクステリアを発表してきたプジョー「208」。今回スポーティなエクステリアが特徴の「208 GTライン」に、まるで氷のような質感を持つつや消しの塗装を施した限定車を発表した。「208 GTライン アイス エディション」では新色となる「アイス ホワイト」、そして「アイス シルバー」の2色を用意。いずれもサテンとマットカラー双方の特性を併せ持ったカラーで、表面は軽い粒状で一般のマットカラーよりも丈夫な素材のため手入れもしやすいとプジョーでは謳う。この...
SUVルックを強化した「2008」がマイナーチェンジ｜Peugeot
Peugeot 2008｜プジョー 2008SUVルックを強化した「2008」がマイナーチェンジプジョー・シトロエン・ジャポンは9月15日、プジョーのコンパクトSUV「2008」をマイナーチェンジ。よりSUVルックを強化したデザインで、販売を開始した。Text by YANAKA TomomiGTラインにはグリップコントロールを装備し、4シーズンタイヤを装着プジョーが来年に向けてのブランド戦略として掲げる「SUV」だが、その意向を2008にも反映。より、力強さを伴ってマイナーチェンジを果たした。もっとも大きな変更点はエクステリア。大型のフロントグリルや、フロントとリアのアンダーガードとブラックバンパーなどでSUVルックを強化した。モデルは、エントリーグレードの「アリュール」に加え、スポーティグレードの「GTライン」を新たに設定する。「アリュール」では、フロントグリルやサイドウィンドウモールなどにクロームパーツを与え、高級感を演出。「GTライン」には、「ノーマル」や「オフ」に加え、「...
プジョー・シトロエン・DSにディーゼルモデルを導入｜Peugeot & Citroen & DS
Peugeot｜プジョーCitroen｜シトロエンDS｜DSプジョー・シトロエン・DSにディーゼルモデルを導入プジョー・シトロエン・ジャポンは、傘下の3ブランド合計で14モデルに、最新のディーゼルエンジンを導入すると発表した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）フランス勢も日本のディーゼル市場へ参入日本ではあまりなじみのないプジョーやシトロエンのディーゼルだが、その歴史は古く、1958年には「403」で導入されている。また欧州ではディーゼルモデルは同社の大きな柱となっており、電気モーターとディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッドもすでに市販化している。今回、国内に導入されるエンジンは直列4気筒直噴コモンレール式に、ターボチャージャーを組み合わせたもの。いずれも酸化触媒、尿素水溶液AdBlueによるSCR、そしてセルフクリーニング機構付の微粒子フィルター（DFP）といった最新のクリーン ディーゼル テクノロジーを採用しており、欧州の排出ガス規制...
プジョー、SUVの3008にもGTを設定｜Peugeot
Peugeot 3008 GT｜プジョー 3008 GTPeugeot 3008 GT Line｜プジョー 3008 GT ラインプジョーSUVのトップ・オブ・レンジプジョーはフルモデルチェンジを果たしたばかりのSUV「3008」に、同ブランドのスポーティなシリーズであるGTを設定した。Text by WASEDA Kosaku（OPENERS）ドライビングの愉しさを現代的に表現プジョーの中核を担うハッチバック「308」やサルーン「508」にも設定されるスポーティシリーズ「GT」「GTライン」が、最新のSUV「3008」にも登場した。308と同じく、スポーティな装備をほどこした「GTライン」と、パワフルなエンジンの「3008GT」が用意される。この3008のGTシリーズはドライビングの愉しさを現代的に表現し、ドライビングプレジャーを求める層にむけて、プジョーにおける新しいプレミアムSUV像を示すモデルだという。「3008 GT」のパワートレーンは2.0リッターBlueHDi 180...
プジョー3008に新パワートレインを搭載｜Peugeot
Peugeot 3008｜プジョー 3008プジョー3008に新パワートレインを搭載プジョー・シトロエン・ジャポンは8日、プジョーブランドのクロスオーバービークル「3008」に新パワートレインを搭載し、販売開始したと発表した。Text by YANAKA Tomomiフル装備ながら、価格は349万円プジョー初のクロスオーバービークルとして2010年に日本に上陸した「3008」。2014年にはフェイスリフトを受けたが、今回新たにパワートレインが変更されるとともに、さまざまな装備を標準で搭載し、さらなる進化が図られた。パワートレインはインジェクションノズルを改良することで最高出力が9psアップし165pとなった、1.6リッターターボエンジンに加え、トランスミッションは第3世代になる6段オートマチック（EAT6）に刷新。アイドリングストップ機能も搭載し、燃費は前モデル比で、40パーセントも改善し14.6km/ℓを達成した。また標準で「グリップコントロール」を搭載。タイヤの空転を抑制するト...