MERCEDES-BENZ

自動車の歴史をひもとくとき、その先駆者として辿りつくのがゴットリープ・ダイムラーとカーツ・ベンツというふたりのドイツ人だ。1885年から86年にかけて、このふたりが別々にガソリン自動車を生みだし、クルマ社会の礎を築いたことは、いまさら説明するまでもない。それぞれが興した自動車会社はライバルと目されていた時期もあったが、第一次世界大戦後の不況を乗り切るために手を結び、1926年に合併によってダイムラー・ベンツ社が設立されている。 製品に与えられるメルセデスの名は、ダイムラーの顧客であったエミール・イェリネックが、ドイツ国外での販売を引き受けるかわりに長女の名前をつけさせたのがはじまりで、1902年にはダイムラー社により商標登録されている。 こうして生まれた、メルセデス、そして、Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)は、その後もセーフティパッセンジャーセル、エアバッグ、ESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)、ナイトビューといった最新技術を積極的に導入するなど、自動車発展の牽引役として常に時代の先頭を走り続けているのだ。

新型メルセデス・ベンツSLCに試乗|Mercedes-Benz

新型メルセデス・ベンツSLCに試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz SLC|メルセデス・ベンツ SLCMercedes-AMG SLC 43|メルセデスAMG SLC 43情熱と常識の理想的なコンビネーションコンパクトな2シーターロードスターとして人気を博したメルセデス・ベンツ「SLK」がフェイスリフトを受け新たにSLCとなったのはご存じの通り。すでに日本でも販売されている同モデルの試乗記をお届けする。Text by OGAWA Fumio新たにメルセデスAMG「SLC 43」がラインナップにメルセデス・ベンツのコンパクトなロードスター、「SLC」。従来はSLKと呼ばれていた2人乗りのモデルで、初代が登場したのは1996年。メタルルーフを折りたたんで格納する画期的なバリオルーフを採用したことでも、大きな話題になったのは記憶に新しい。2011年に3代目になったSLKは、最新のメルセデスの車名コードにしたがってCクラス相当のオープンモデルと新たに定義しなおされた。SLKのKがドイツ語のクルツ(短い)を意味にしていたように、こ...
メルセデス・ベンツ GLC クーペで東欧を駆け抜ける|Mercedes-Benz

メルセデス・ベンツ GLC クーペで東欧を駆け抜ける|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLC Coupe|メルセデス・ベンツ GLC クーペMercedes-AMG GLC 43 Coupe|メルセデスAMG GLC 43 クーペメルセデス・ベンツ GLC クーペで東欧を駆け抜けるメルセデス・ベンツのミッドサイズSUV「GLC」をベースに、クーペライクなボディを与えスポーティに仕上げたのが「GLC クーペ」だ。本国でも今年6月に販売開始したばかり、日本には未導入のこのニューモデルとともに、小川フミオ氏が東欧の高速道路、郊外、そして山岳路を4日間かけて走り回った。Text by OGAWA FumioハズレはないSUVだけれどクーペ的。ハイブリッドスタイルで人気を呼んでいるのはメルセデス・ベンツが2016年初夏に発売した「GLC クーペ」だ。2015年に先鞭をつけた「GLE クーペ」の欧州での人気は高く、いまではバックオーダーを抱えるほど。ひとまわりコンパクトで、その分取り回しなどに優れる新型GLCクーペが発売され、人気も急上昇だとか。メル...
メルセデスAMG GTにカーボン採用の特別仕様車|Mercedes-AMG

メルセデスAMG GTにカーボン採用の特別仕様車|Mercedes-AMG

Mercedes-AMG GT S Carbon Performance Limitedメルセデス AMG GT Sカーボン パフォーマンス リミテッドメルセデスAMG GTにカーボン採用の特別仕様車メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMGのフラッグシップ「AMG GT」のハイパフォーマンスモデル「GT S」に特別仕様車「GT Sカーボン パフォーマンス リミテッド」を設定。20台限定で発売した。Text by YANAKA Tomomi内外装やブレーキにカーボンを使用した20台限定の特別仕様車エクステリアやインテリアのカーボンパーツはもちろんのこと、カーボン セラミック ブレーキなど、ハイパフォーマンスな装備を搭載した特別仕様車「GT S カーボン パフォーマンス リミテッド」が登場した。ベースとなるのは今年5月にマイナーチェンジを果たしたばかりのAMG「GT S」。エントリーグレード「GT」と同じ4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンをチューンアップし、最高出力は375...
試乗、メルセデスAMG GT|Mercedes-AMG

試乗、メルセデスAMG GT|Mercedes-AMG

Mercedes-AMG GT|メルセデスAMG GTメルセデスの新世代スーパースポーツ試乗、メルセデスAMG GTあらたなメルセデスのスポーツ フラッグシップとして、パリサロンでワールドプレミアを飾ったメルセデスAMG「GT」。あらたなるサブブランド「メルセデスAMG」をひっさげ、名実ともに“メルセデス・ベンツ”とは別格の存在であることを明確にする。そのAMG GTを、アメリカはサンフランシスコ市街から郊外、そしてサーキットまで試乗。満を持して登場したメルセデスの最新スポーツカーの仕上がりを、山崎元裕氏がリポート。Text by YAMAZAKI Motohiro非常に斬新で魅力的な第一印象メルセデス・ベンツのプロダクションモデルラインナップに、ふたつのサブブランドが誕生することになった。ひとつは「メルセデスAMG」、そしてもうひとつは「メルセデス・マイバッハ」だ。前者はパフォーマンス、そして後者はラグジュアリーを究極の域にまで追求したモデルということになるのだろう。こんかいカリ...
発表、新型メルセデスAMG GT|Mercedes

発表、新型メルセデスAMG GT|Mercedes

Mercedes AMG GT|メルセデスAMG GTメルセデスの新世代スーパースポーツ、日本デビュー発表、新型メルセデスAMG GT「SLS AMG」につづく、メルセデスAMG社によるスポーツカーの第二段「メルセデスAMG GT」がついに日本へ上陸。“Handcrafted by Racers”をスローガンに仕立て上げられた、新世代ハイパフォーマンススポーツカーはいかなるものか、会場となった富士スピードウェイから大谷達也がレポートする。Text by OTANI TatsuyaPhotographs by HANAMURA Hidenori“AMGフルオリジナルモデル”の第二弾「私たちはこのクラスのトップに君臨するコンペティターに挑みます。皆さんもよくご存じで、私たちの本拠地からもそう遠くない南ドイツのコンペティターです」名指しこそしなかったものの、これがポルシェであることは誰の目にも明らかだ。刺激的な発言の張本人はAMGのトビアス・ムーアスCEO。5月8日に富士スピードウェイで...
2つのサブブランドで拡大するメルセデス|Mercedes-Benz

2つのサブブランドで拡大するメルセデス|Mercedes-Benz

L.A. Autoshow Report|Mercedes2つのサブブランドで拡大するメルセデスロサンゼルスオートショーのメルセデスブースでセンターを飾ったのは、サブブランドネームまでもたらした特別なラグジュアリーモデル「マイバッハ S クラス」と、おなじくサブブランドを冠したメルセデスAMG「GT」および「C 63」。現地へ赴き、実車を目の当たりにした、大谷達也氏によるリポート。 Text & Event Photographs by OTANI Tatsuya“ドライビング パフォーマンス”の象徴、AMGモデルロサンゼルス オートショーにおけるメルセデス・ベンツは、「ドライビング パフォーマンス」と「エクスクルーシビティ(特別な高級感)」のふたつをテーマとしていた。このうち、「ドライビング パフォーマンス」を体現しているのがメルセデスのサブブランドとして名高いAMG。今回は、すでにワールドプレミアムを果たしている「AMG GT」がここロサンゼルスで北米デビューを飾...
メルセデス AMG GT、そのインテリアを公開|Mercedes-Benz

メルセデス AMG GT、そのインテリアを公開|Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GT|メルセデス AMG GTメルセデスのあらたなスーパーカー、そのインテリアを公開メルセデス・ベンツAGは本日、「SLS AMG」にかわるフラグシップ スポーツモデルを発表。その車名を「メルセデス AMG GT」とし、インテリアの画像を先行公開した。Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)9月にワールドプレミアを予定2013年の東京モーターショーおよびLAオートショーでファイナルバージョンが登場した「SLS AMG」。その後継となる「メルセデス-AMG GT」のインテリアが公開された。レッドとブラックのツートンカラーでスポーティにまとめられたインテリアは、最近の「Sクラス」や「Cクラス」に近いが、AMGモデルならではのデザインがいたるところにほどこされている。もっとも印象的なのは、大きくセンターに張り出したセンターコンソールだ。AMG DRIVE UNITと名付けられたそれは、V8エンジンのシリンダーを彷彿とさせ、8個のスイ...
新型メルセデスAMG C 43 4MATICステーションワゴンに試乗|Mercedes-AMG

新型メルセデスAMG C 43 4MATICステーションワゴンに試乗|Mercedes-AMG

Mercedes-AMG C 43 4MATIC Stationwagon|メルセデスAMG C 43 4MATICステーションワゴン毎日がとてつもなく楽しくなるステーションワゴン通常の「Cクラス ステーションワゴン」と、メルセデスAMG「C 63 ステーションワゴン」のあいだを埋めるモデルとしてデビューしたメルセデスAMG「C 43 4MATICステーションワゴン」。ATトランスミッションや4WDシステムにじゃっかんの変更を受けて登場したその最新モデルに小川フミオ氏が試乗した。Text by OGAWA FumioPhotographs by KAWANO AtsukiAMGのコアな価値をより多くの人に世界的に販売好調のメルセデスAMGでは、大胆なマーケティング戦略を展開しはじめた。これまでの「ワンマン・ワンエンジン」という熟練工の組み立てをセリングポイントにしたエンジンカンパニーという立ち位置から、メルセデスAMGのコアな価値を切り分けて、より多くの人が乗れるモデルの開発を手が...
新型Eクラス初のAMGモデルが登場|Mercedes-AMG

新型Eクラス初のAMGモデルが登場|Mercedes-AMG

Mercedes-AMG E 43 4MATIC |メルセデス AMG E 43 4マティック新型Eクラス初のAMGモデルが登場メルセデス・ベンツ日本は10月6日、「Eクラス」のハイパフォーマンスモデル「AMG E 43 4マティック」を発表、受注を開始した。デリバリーは10月下旬以降が予定されている。Text by YANAKA TomomiAMG 43のなかで最もハイパフォーマンスなエンジンを搭載今年7月に日本に上陸したばかりの新型「Eクラス」にはやくもメルセデスAMGモデルが誕生した。パワートレーンは、アルミニウム合金製のクランクケースとシリンダーヘッドで軽量化された専用開発の3.0リッターV6直噴ツインターボエンジンを搭載。最高出力295kW(401ps)、最大トルク520Nm(53.0kgm)を発揮し、メルセデスAMG 43シリーズのなかでもっともハイパフォーマンスなエンジンとなった。トランスミッションは9段ATを組み合わるとともに、AMG開発の四輪駆動システム「AMG ...
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