マイナーチェンジしたメルセデス・ベンツCクラスに試乗|Mercedes-Benz

マイナーチェンジしたメルセデス・ベンツCクラスに試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C Class|メルセデス・ベンツ C クラスマイナーチェンジしたメルセデス・ベンツCクラスに試乗デビューから4年経ち、マイナーチェンジしたメルセデス・ベンツ「Cクラス」。改良点は約6,500箇所に及び、車体の構成部品の半分にも達するという。Cクラスは、セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレとバリエーションが多いが、4車種すべてに刷新が施されており、内外装だけでなくパワートレインにも大きな変更がなされている。長野県軽井沢町にこの夏オープンしたル・グラン軽井沢ホテル&リゾートをベースにした試乗会に参加し、その出来栄えを試した。Text & Photographs by HARA Akiraマイルドハイブリッドシステムを搭載した「C 200」最初に試乗したのはセダンの「C 200 アバンギャルド」。パワートレインを、従来の2.0リッター直4ターボから、1.5リッター4気筒ターボエンジン+48V電気モーターの組み合わせというマイルドHVシステム...
改良型メルセデス・ベンツ Cクラス、日本上陸|Mercedes-Benz

改良型メルセデス・ベンツ Cクラス、日本上陸|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C Class|メルセデス・ベンツ C クラス改良型Cクラス、日本上陸メルセデス・ベンツ日本は「Cクラス」の改良モデルを発表。9月より順次納車を開始する。今回はセダンとステーションワゴンをはじめ、クーペ、カブリオレも同時に刷新。Cクラスセダンに関しては、全体の約半分以上にあたる6,500点もの部品が変更されており、Cクラス史上最も大規模なフェイスリフトといわれている。Text & Photographs by UCHIDA Shunichiよりスポーティさを強調するデザインマイナーチェンジながら、大きな変更が施されたメルセデス・ベンツ Cクラスが日本に上陸した。エクステリアは、これまで以上にダイナミックかつスポーティに見せるため、フロント及びリアバンパーを変更。ヘッドライトも2種類用意され、その一つであるLEDハイパフォーマンス ヘッドライトはライト内部にマルチチャンバーリフレクターを上下4列ずつ並ばせることで、近未来感を演出した。さらに上級モデ...
Cクラスに特別仕様車「ローレウス エディション」を新設定|Mercedes-Benz

Cクラスに特別仕様車「ローレウス エディション」を新設定|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C Class|メルセデス・ベンツ CクラスMercedes-Benz C 180 Laureus Edition|メルセデス・ベンツ C 180 ローレウス エディションMercedes-Benz C 220d Laureus Edition|メルセデス・ベンツ C 220 d ローレウス エディションCクラスに特別仕様車「ローレウス エディション」を新設定メルセデス・ベンツは7月25日(火)、セダンとステーションワゴンの「Cクラス」に特別仕様車「ローレウス エディション」を追加するとともに、Cクラス全体で装備の一部変更と価格の改定を実施し、販売を開始した。Text by YANAKA Tomomi内外装にAMGラインを装着し、スポーティに演出「ローレウス」とは、2000年にラグジュアリーブランドを多数かかえるリシュモングループとダイムラー社が、スポーツの力を通じて世界中の子どもたちに希望と前向きな姿勢を与えようと共同で設立した財団の名称。この財団が創...
新型メルセデスAMG C 43 4MATICステーションワゴンに試乗|Mercedes-AMG

新型メルセデスAMG C 43 4MATICステーションワゴンに試乗|Mercedes-AMG

Mercedes-AMG C 43 4MATIC Stationwagon|メルセデスAMG C 43 4MATICステーションワゴン毎日がとてつもなく楽しくなるステーションワゴン通常の「Cクラス ステーションワゴン」と、メルセデスAMG「C 63 ステーションワゴン」のあいだを埋めるモデルとしてデビューしたメルセデスAMG「C 43 4MATICステーションワゴン」。ATトランスミッションや4WDシステムにじゃっかんの変更を受けて登場したその最新モデルに小川フミオ氏が試乗した。Text by OGAWA FumioPhotographs by KAWANO AtsukiAMGのコアな価値をより多くの人に世界的に販売好調のメルセデスAMGでは、大胆なマーケティング戦略を展開しはじめた。これまでの「ワンマン・ワンエンジン」という熟練工の組み立てをセリングポイントにしたエンジンカンパニーという立ち位置から、メルセデスAMGのコアな価値を切り分けて、より多くの人が乗れるモデルの開発を手が...
Why not? なぜSUVやワゴンに乗らなくちゃいけないのか

Why not? なぜSUVやワゴンに乗らなくちゃいけないのか

Range Rover Sport SVR|レンジローバー・スポーツSVRRange Rover 30V6 SuperCharged VOGUE LWB|レンジローバー3.0 V6 スーパーチャージドVOGUE ロングホイールベースMercedes-Benz C 220 d Stationwagon |メルセデス・ベンツC 220 dステーションワゴンWhy not? なぜSUVやワゴンに乗らなくちゃいけないのか充実する輸入車のラインナップのなかで、小川フミオ氏が“自分好みの選択をしよう”と提案する「Why not?」。第3段は大きなリアゲートとラゲッジスペースを持ち、ユーティリティ性の高いSUV&ワゴン編。Why not? なぜスポーツカーに乗らなくちゃいけないのかWhy not? なぜセダンに乗らなくちゃいけないのかText by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayukiなぜカイエンじゃいけないのか ―― レンジローバー・スポーツSV...
Cクラスのプラグインハイブリッドモデルが日本上陸|Mercedes-Benz

Cクラスのプラグインハイブリッドモデルが日本上陸|Mercedes-Benz

CAR NEWSMercedes-Benz C 350 e AVANTGARDE|メルセデス・ベンツ C 350 e アヴァンギャルドプラグインハイブリッドモデルが日本上陸メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラス」ではじめてのプラグインハイブリッドモデル「C 350 eアバンギャルド」を追加。受注を開始した。Text by YANAKA TomomiEVとして30kmの走行が可能12月4日から開催の大阪モーターショーでジャパンプレミアされた「C 350 eアバンギャルド」。メルセデス・ベンツではSクラスにつづき、2番目のプラグインハイブリッドモデルとなる。パワートレインは、「C 250 Sports」に搭載される最高出力155kW(155ps)、最大トルク350Nmの2.0リッター直4エンジンに、最高出力60kW(82ps)、最大トルク340NWを発生させ、ブースト機能も備わる電気モーターの組み合わせ。システム全体で250kW(279ps)/600Nmのパワーを発揮する。6.2kWhの...
新型Cクラスのニューモデル、C 450 AMG 4マチックが上陸|Mercedes-Benz

新型Cクラスのニューモデル、C 450 AMG 4マチックが上陸|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C 450 AMG 4MATIC|メルセデス・ベンツ C 450 AMG 4マチック新型Cクラスのニューモデル、C 450 AMG 4マチックが上陸メルセデス・ベンツ日本はAMGスポーツ第一弾として、「C 450 AMG 4MATIC」の日本導入を発表。羽田空港内にあたらしくオープンしたブランド情報発信拠点「Mercedes me Tokyo HANEDA」で初披露した。Text by OHTO Yasuhiroパフォーマンスとルックスのいいとこ取りメルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ「Cクラス」に、メルセデスAMGテクノロジーを搭載した「C 450 AMG 4MATIC」の導入を発表した。「C 450 AMG 4MATIC」は、メルセデスAMGがあらたに展開する「AMGスポーツモデル」シリーズの第一弾。Cクラス以上のルックスとパフォーマンスは欲しい、でもAMGほどのハードさは望まないという、メルセデス・ベンツの通常モデルと、高性能モデルのAMG...
メルセデス・ベンツ C 450 AMG 4MATICに試乗|Mercedes-Benz

メルセデス・ベンツ C 450 AMG 4MATICに試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C 450 AMG 4MATIC|メルセデス・ベンツ C 450 AMG 4マチックCクラスに登場した「AMGスポーツ」第2弾メルセデス・ベンツ C 450 AMG 4MATICに試乗3月のジュネーブモーターショーにおいて、メルセデス・ベンツの新型Cクラスに「AMGスポーツ」ライン第2弾として登場したのが「C 450 AMG 4MATIC」だ。日本未導入のV6 3.5リッターエンジンを搭載する「C 400」をベースに、メルセデスAMG「C 63」譲りの足まわりやエクステリアをもつこのあらたなモデル。通常のラインとAMGのあいだを埋めるポジションとはいかなるものか、佐藤久実氏が試乗して確かめた。Text by SATO KumiAMGスポーツモデル第2弾「AMGスポーツ」モデル ―― あまり聞き慣れないグレードだとおもう。具体的なクルマの話の前に、まずはメルセデスの“ブランド”について触れておきたい。メルセデスは、マイバッハの復活を機に、ブランドを再構築し...
特集|7年ぶりのフルモデルチェンジ、新型Cクラス|Mercedes-Benz

特集|7年ぶりのフルモデルチェンジ、新型Cクラス|Mercedes-Benz

<br />$("section#mainVisual").prependTo("div.entry-header");<br />$("div.entry-header img.opacityOver").remove();<br /><br />var setElm = $('.viewer'),<br /> setMaxWidth = 665,<br /> setMinWidth = 320,<br /> fadeSpeed = 1500,<br /> switchDelay = 5000,<br /> sideNavi = 'on', // 'on' or 'off'<br /> sideHide = 'hide', // 'hide' or 'show'<br /> naviOpc = 0.5;<br /><b...
V8ツインターボを搭載した「AMG C 63」|Mercedes-Benz

V8ツインターボを搭載した「AMG C 63」|Mercedes-Benz

Mercedes-AMG C 63|メルセデス AMG C 63W205型CクラスにAMG GT 譲りのV8ツインターボを搭載メルセデスAMG C 63、パリでデビューすでにお伝えしたように、メルセデス・ベンツは、新型となるW205型「Cクラス」に、AMGモデル「C 63 AMG」を追加した。注目のパワーユニットは、「メルセデス AMG GT」譲りの新型V8ツインターボである。トップモデルでは、AMG GTに並ぶ最高出力510ps(375kW)/5,500-6,250rpmと最大トルク700Nm/1,750-4,500rpmを発揮。これはすなわち、史上最強の「Cクラス」の誕生でもある。Text by SAKURAI KenichiAMGのスタンスも変化先代モデルに搭載されたNAの6.2リッターV8の代わりに新型「C 63」搭載されるのは、「メルセデス AMG GT」譲りの4.0リッターV8ツインターボ エンジン。「C 63」では、最高出力476ps(350kW)/5,500-6,2...
Mercedes-Benz C-Class|メルセデス・ベンツ Cクラス 試乗

Mercedes-Benz C-Class|メルセデス・ベンツ Cクラス 試乗

Mercedes-Benz C-Class|メルセデス・ベンツ Cクラス2000カ所の変更を受けた新型Cクラスに試乗(1)メルセデス・ベンツ Cクラスが、マイナーチェンジを受けた。「マイナー」といっても、パワートレイン、安全装備、機能装備など、変更は2000カ所におよぶという。C200とC250に試乗したジャーナリスト 小川フミオがその真価について語る。文=小川フミオ新開発のV6を積んだC350をふくむ充実のラインナップメルセデス・ベンツ Cクラスが大幅なマイナーチェンジを受け、2011年5月30日より日本で販売開始された。ラインナップは、1.8リッター4気筒ターボエンジン搭載のC200とC250(セダンとステーションワゴン)、くわえて今回から新開発の3.5リッターV6エンジン搭載のC350(同)が設定された。ラインナップは下記となる。・C200ブルーエフィシエンシー・ライト(セダン399万円/ステーションワゴン419万円)・C200ブルーエフィシエンシー(セダン440万円/ステー...
Car
Mercedesbenz|メルセデス・ベンツ Cクラス ワゴン|第20回(後編)|「正しいステーションワゴンを問う」

Mercedesbenz|メルセデス・ベンツ Cクラス ワゴン|第20回(後編)|「正しいステーションワゴンを問う」

第20回 メルセデス・ベンツCクラス ステーションワゴン(後編)「正しいステーションワゴンを問う」1990年代初頭に起きたワゴン・ブームは、バブル崩壊後のミニバンの勃興で歴史の1ページへと追いやられた。そしてときは2008年。メルセデス・ベンツの新型「Cクラス ステーションワゴン」に乗り、あらためてステーションワゴンの存在意義を問うてみた。文=下野康史Photo by Mercedes Benzセダンと変わらない軽快な操縦性能 1.8リッターにスーパーチャージャーを組み合わせた「C200コンプレッサー・アバンギャルド」に乗ってみると、とてもよかった。いちばん感心したのはハンドリング(操縦性)で、アジリティ(俊敏)を謳い文句に掲げてデビューしたセダンと、その点ではまったく遜色ない。ルーフを後ろまで延ばしたワゴンは、当然、セダンより車重が増える。Cクラスも同グレード比較でプラス60kg。大人ひとりぶん重い。カーゴルームの荷重を想定して、足まわりもセダンより硬めにチューンされる。にもかか...
次期Cクラスの内装および機能を公開|Mercedes-Benz

次期Cクラスの内装および機能を公開|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C-Class|メルセデス・ベンツ Cクラス次期Cクラスの内装、装備およびボディシェルを発表メルセデス・ベンツは、まもなく登場する新型「Cクラス」(W205)のインテリア、シャシーおよび安全機能について情報を公開した。 Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)タッチパッド操作の大型ディスプレイ&ヘッドアップディスプレイ今回公開されたのは、W205型とよばれる、あたらしい「Cクラス」の内装、装備、シャシー、安全装置類だ。インテリアでは、いままでの、ボタンをおおく配した垂直なパネルのレイアウトを捨て去り、あらたに設計し直したというセンターコンソールが目をひく。このコンソールはエアコンの吹き出し口から新設のハンドレストまで1枚の板で流れるようにつくられており、シンプルかつピュアな現代風のセンスを反映させたものだという。素材には、ウッドをはじめ、ピアノラッカー風のものなど、さまざまなものが用意されている。5つのエアコン吹き出...
シューマッハーが新型Cクラスをリポート|Mercedes-Benz

シューマッハーが新型Cクラスをリポート|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C Class|メルセデス・ベンツ C クラスミハエル・シューマッハーが新型Cクラスに先行試乗リポート次期Cクラスを元F1王者のミハエル・シューマッハーがテストドライブ。その目的とは?Text by AKIZUKI Shincihiro(OPENERS)次期Cクラスのアゴはぶつからない1月に開催されるデトロイトショーでワールドプレミアを迎えるとおもわれる次期「Cクラス」。メルセデス・ベンツはその発表を目前に、開発中の模様を収録した動画を公開した。そのテストドライバーを務めるのは、ワールドチャンピオンに7度輝き、メルセデスGPでの活躍を最後に2012年に引退したF1ドライバー、ミハエル・シューマッハー。氏はブランドアンバサダーだけでなく、同社が「インテリジェントドライブ」と呼ぶ運転支援システムの監修も務めており、さまざまなテストを繰り返しながら、基幹技術の成熟を推し進めている。今回公開され動画にも、長距離・短距離の各レーダーセンサーによって先行車を認識し、...
Cクラスに特別仕様車「Edition C」|Mercedes-Benz

Cクラスに特別仕様車「Edition C」|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C 180 Edition Cメルセデス・ベンツ C 180エディション Cスポーティな専用装備と安全装備を充実させたCクラスの特別仕様車メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラス」にスポーティな内外装にくわえ、安全性と快適性を向上する装備を充実させた特別仕様車「C 180 Edition C」を発表。販売を開始した。Text by YANAKA Tomomi装備充実でありながら、魅力的なプライスタグの“お得”なモデル1982年に「190クラス」として誕生していらい、メルセデス・ベンツの屋台骨として世界で累計800万台以上販売されてきたCクラス。つい先日、ドイツ本国における新型の発表をお伝えしたように、国内で販売されるモデル(W204)はライフサイクル終盤ながらも昨年は日本で1万5,000台以上の販売を記録しているという。あらたに特別仕様車として設定たされた「C 180 Edition C」はエントリーグレードの次に位置する価格でありながら、多彩な装備が盛り込...
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