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ポルシェ ケイマン
全長×全幅×全高＝4341×1801×1305mm、ホイールベース＝2415mm、車重＝1300kg、駆動方式＝MR、エンジン＝2.7リッター・水平対向6気筒DOHC[180kW（245ps）/6500rpm、273Nm（27.8kg-m）/4600-6000rpm]、トランスミッション＝5段ティプトロニックS、車両本体価格=675万円
2008.02.28
鈴木正文×勝浦恵美（TOKYO姉妹）
スズキ節も絶好調の3回目は、クルマと人の距離感などについて。運転上手のアドバイスも最後にあります。「スズキ編集長、ポルシェのこと、さらに教えてください！」 Photo by Jamandfix
撮影協力＝ポルシェ センター 銀座
運転している横顔に惚れちゃうんです
鈴木 ご自分でステアリングを握るようになって、なにかクルマに対しての考え方が変わったこととかありますか？ 勝浦 あります、あります（笑）。ドアをバン！と閉めないこととか、私、助手席に乗るときはいつもカラオケボックス化していて、好きな曲をかけて歌いまくる（笑）んですが、それがいかに迷惑かとか、いろいろ反省（笑）しています。 鈴木 いや、それでよかったんじゃないんですか。そういうことで神経が病む男は、ヤワすぎますよ（笑）。クルマにひとを乗せるってことは、とくにポルシェの場合は、信頼関係がないと乗せないわけで、とても親密な空間がそこにあるわけです。独身の女性が男性の部屋に入るのとおなじような。――勝浦さんはポルシェの助手席はどう？ 勝浦 最高ですね。私、運転している横顔に惚れちゃうんですよ。集中してスピードを操っているのが、緊張感ある締まった顔に見えるんです。「ダメだ」って思いながら、はまっていく（笑）んです。 鈴木 緊張感は大事ですよ。いつもＴバックをはいているのといっしょです。 勝浦 Ｔバック！！ すごく納得です。 鈴木 いつもＴバックというテンションがいいんです。 ENGINEドライビングレッスンで上手くなってください
勝浦 ポルシェに乗る男性像ってなにかありますか？ 鈴木 それはそれぞれですよ、よき家庭人もいれば、家族は望まずにかっこよく生きたいと願う人もいます。 勝浦 女性は、男性が乗っているクルマでタイプ分けすることがあって、四駆なら家族願望のあるファミリー志向だし、ポルシェなら自由で独身で……って。 鈴木 たしかに、2シータースポーツカーに乗ろうというのは個人主義的だし、「オレのクルマ」には誰も乗せたくないという感じがしますね（笑）。勝浦さんはクルマをどう使いたいの？ 勝浦 いまいちばん使いたいのは空港へのお迎えですね。誰かを迎えに行くのに使いたい。私、成田に着くと、誰かに迎えに来てほしいんです。 鈴木 それはわかります。911ならひとり分の荷物も十分乗りますよ。 勝浦 そうですよね。やっぱりポルシェ、カッコイイですね。 鈴木 スポーツカーは、大勢乗れないし、窮屈だし、あまり他人には優しくないし、自分勝手な乗り物なんだけど、それがステータスなんですね。「私は自分勝手よ」っていうステートメントなんですよ。 勝浦 そうですね。そういうところも惹かれます。 鈴木 こんど、ENGINEで開催しているドライビングスクールにぜひ参加してください。日本一運転が上手になるレッスンですよ。初心者でも上手になります。ハイヒールでも歩き方が上手な人はきれいに見えますよね。いいクルマに乗って上手になると、絶対もっときれいになりますよ。 勝浦 ぜひ、こんど筑波行きます！ きょうはありがとうございました。 鈴木 ステキなドライビング・ライフを。 新潮社『ENGINE』公式サイト│http://www.shinchosha.co.jp/engine/
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NIGO®×TOKYO姉妹 Party talk（2）パーテ...
