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Alfa Romeo 1910-2010 in Milano| 100年ぶんのアルファ ロメオが結集!(1)
2010年で創業100年目を迎えたアルファ ロメオ。その誕生の地であるミラノで、100周年を祝うイベントが盛大におこなわれた。いくつもの特設会場が設けられ、世界中から駆けつけたオーナー車両で、街はアルファ ロメオで埋め尽くされた。 文・写真=武田公実
1910年6月24日に生まれたアルファ ロメオミラノという都市名から連想されるのは、“アルタモーダ”と称される先鋭的なハイファッションや美食。あるいはスカラ座のオペラや、ACミランに代表されるサッカーのクラブチームを思い出す向きもいるかもしれない。しかしクルマ好きにとっては、ミラノといえば、やはりアルファ ロメオの存在を欠かすことはできないだろう。アルファ ロメオは、フランス車ダラックのノックダウン生産をおこなっていたダラック・イタリア社を母体に、ミラノの企業家グループが1910年6月24日から「ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili:ロンバルダ自動車製造会社)」のブランド名を掲げて、初のオリジナルモデルとなる“24HP”の生産をスタートさせたことに端を発する名門メーカー。つまり、今年2010年はアルファ ロメオにとって記念すべき100周年なのだ。 そして、ALFA社としての起業からちょうど100年目を迎えた2010年6月24日、ある壮大なワンメイク・イベントの幕が切って落とされた。その名も「Alfa Romeo 1910-2010」。名門アルファ ロメオの栄光と挫折、そして不屈の歴史をそのまま体現した巨大セレモニーである。
3000台のアルファ ロメオによる大ミーティングイベント初日となる6月24日の朝は、現在ではミラノ市庁舎として使用されているセンピオーネ公園のマリーノ宮殿で開会宣言とプレスコンファレンスをおこなったのち、F1イタリアGPでも有名なアルファの聖地、モンツァ・サーキットにて開会式典を兼ねたサーキット走行イベントを開催。また24日と翌25日には、1960年代初頭以来アルファ ロメオの工場が置かれてきたもうひとつの“聖地”、ミラノ近郊アレーゼにある「ムゼオ(ミュージアム)・アルファ ロメオ」の開館時間が、夜11:00まで延長されるという特例措置もとられていた。しかし今回のメインイベントとなったのは、なんといっても26日と27日の2日間にわたって開催されたラリー形式の巨大パレードラン。中間発表段階でもすでに2300台以上ものアルファ ロメオ車とそのオーナーたちがエントリーを済ませ、大会当日にいたってはじつに3000台のアルファ ロメオが結集したという、恐るべき大ミーティングとなった。
パレードランの出発地点は「フィエラ・ミラノ・ロー」まずは26日朝。アレーゼの隣町、“ロー”にある大規模見本市会場「フィエラ・ミラノ・ロー」に、おびただしい数のアルファ ロメオたちがぞくぞくと集まってきた。その内訳は、一世紀におよぶ歴史そのもの。旧くは1920年代のヴィンテージ初期に製作されたRLシリーズに端を発し、第二次大戦前の傑作6Cシリーズや、戦後の1900シリーズ、ジュリエッタ、ジュリア、アルフェッタ、フィアット・グループの傘下入り以後に製作された164や155、そして今世紀以後に製作された156や147、そして最新の159/ブレラやMiToなど。この100年間に製作されたほぼすべてのアルファ・ストラダーレの姿を見ることができた。さらにはつい先日発表されたばかりの新型ジュリエッタも、メーカーやディーラーから大挙貸し出され、今回のイベントのさまざまなステージで活躍することとなったのだ。 これら多彩な参加車両とそのオーナーたちは、フィエラ・ローで本格的なブッフェランチとアルファ談義を楽しんだのち、ミラノ市中心部をまわるパレードに向けて雪崩のごとく大移動。パレードの巨大な車列は、ドゥオーモやスカラ座と並ぶミラノ市内の歴史的名所として知られるスフォルツェスコ城へと集結することになった。 ここでは、全参加車両中から選抜された100台の歴史的なアルファ ロメオによる“レビュー”も開催。今回のイベントのギャラリーに一般のミラノ市民や観光客も交えた、まさに黒山の観衆のなかで、ミラノの象徴ともいえるアルファ ロメオの100周年が祝賀されるにいたったのである。 ![]()
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