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2010.02.10
Mercedes-Benz Blue Efficiency Models｜メルセデス・ベンツ ブルーエフィシエンシー メルセデスの環境適合車3台をブリーフテスト（1）
メルセデス・ベンツ日本は「ブルーエフィシエンシー」の名のもとに、環境適合車種を続々と日本市場に導入している。クリーンディーゼル、ハイブリッド、そして小型軽量エンジンなど。なかでもE250CGIブルーエフィシエンシーアバンギャルドは、輸入車初のエコカー減税対象車の認定を取得した。 文＝小川フミオ
写真＝河野淳樹 CO2ゼロへつづく環境テクノロジーブルーエフィシエンシーとは「CO2ゼロへつづく環境テクノロジー」を標榜するメルセデス・ベンツが展開するさまざまな技術の総称。最終目標は電気自動車や燃料電池車など排ガスを出さない、いわゆる「ゼロエミッションカー」だが、そこにいたる過程でも、さまざまなやり方でCO2を減らしていこうとしている。具体的には、排ガス中の窒素酸化物の量を劇的に減らした「クリーンディーゼル」エンジン、電気モーターと高効率エンジンを組み合わせたハイブリッド、さらに、小排気量化とともに過給して燃費とパワーの両立をはかった「CGI（Charged Gasoline Injection）」エンジンといったぐあいだ。現在、日本に導入されている「ブルーエフィシエンシー」テクノロジー搭載したモデルを整理すると下記のようになる。 ・SクラスHYBRIDロング（ハイブリッド） ・E250CGIブルーエフィシエンシー／同アバンギャルド（CGIエンジン） ・E320CDIアバンギャルド（クリーンディーゼルCDIエンジン） ・Ｃ250ブルーエフィシエンシー アバンギャルド（CGIエンジン） ・同 ステーションワゴン アバンギャルド（CGIエンジン） Ｃ250ブルーエフィシエンシー アバンギャルドの2台は2009年8月25日、ＳクラスHYBRIDロングは9月3日、E320CDIアバンギャルドは10月6日に、日本発売されたもの。このラインナップ中、ディーゼル以外のモデルを試乗する機会に恵まれた。
メルセデス・ベンツ SクラスHYBRIDロング
「Sクラス中4割を占める」と日本法人じしんが驚く好調な販売を記録しているのがSクラスHYBRIDロング。最大の特長は、3.5リッターV6ガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用している点で、エコカー減税対象車として、自動車取得税および重量税が100パーセント免除される。 |
0120-190-610
メルセデス・ベンツ Sクラス ハイブリッド ロング｜独自の存在価値を築くリムジン
メルセデス・ベンツ E250CGI ブルーエフィシエンシー｜あたらしい魅力を備えたEクラス
メルセデス・ベンツ C250CGI ブルーエフィシエンシー アヴァンギャルド｜扱いやすさが身上
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レクサスRX450hに試乗｜LEXUS
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