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![]() LEXUS GS|レクサスGS フルモデルチェンジをはたしたレクサスGS販売開始
トヨタ自動車の高級ブランド、レクサス。「レクサスが変わる、GSから変わる。」という東京モーターショーでの豊田章男社長の宣言も記憶にあたらしいところだが、その宣言通りフルモデルチェンジをはたしたレクサスブランドのグランドツーリングセダンと位置づけられる、GSシリーズ、「レクサスGS450h」と「GS350」、さらに新たに設定された「GS250」が販売準備を完了した。
Text by SUZUKI Fumihiko (OPENERS)
レクサスブランドのあたらしい一歩今回のフルモデルチェンジにあたって「日本発『真のグローバルプレミアミムブランド』としてレクサスのあらたなステージを切り開く」と、意気込みをみせるレクサスだが、「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」でワールドプレミアを果たした「レクサスGS」は、コンセプトモデル「LF-Gh」のデザインを踏襲したフロントグリル「スピンドルグリル」をレクサスのあたらしい象徴として採用し、スタイリング面で、まず明確な個性を打ち出している。またレクサスブランドのスーパースポーツ「レクサスLFA」で培った技術を投入し、ニュルブルクリンクをはじめとして世界各国で100万kmを越える徹底的な走り込みで磨き上げたという基本性能、12.3インチワイドディスプレイやアナログクロック、バリエーションモデルである“version L”および“I package”で採用される高知県の竹を使用したハンドル、バンブーステアリングなど、見所は多い。
最高出力318ps/6400rpm、最大トルク38.7kgm/4800rpmの3.5リッターV6エンジン(2GR-FSE)を搭載するGS350は、FRモデルで580万円、前輪後輪の駆動力配分を適宜制御するAWDモデルで620万円、I packageでは、それぞれ620万円と660万円、version Lがそれぞれ670万円と710万円、F SPORTで680万円と700万円。 最高出力215ps/6400rpm、最大トルク26.5kgm/3800rpmの2.5リッターV6エンジン(4GR-FSE)を搭載するGS250は、FRモデルのみの設定で標準仕様が510万円、I packageで550万円、version Lが600万円、F SPORTが590万円となる。 ![]() LEXUS GS450h|レクサス GS450h ボディサイズ|全長4,850×全幅18,40×全高1,455mm ホイールベース|2,850mm トレッド前/後|1,575/1,590mm エンジン|3.5リッターV型6気筒DOHC エンジン最高出力|217kW(295ps)/6,000rpm エンジン最大トルク|356Nm(36.3kgm)/4,500rpm モーター最高出力|147kW(200ps) モーター最大トルク|275Nm(28.0kgm) 燃費|18.2km/ℓ(JC08モード) 20.5km/ℓ(10・15モード) 燃料タンク容量|66ℓ 駆動方式|後輪駆動 LEXUS GS350|レクサス GS350 ボディサイズ| 2WDモデル|全長4,850×全幅18,40×全高1,455mm AWDモデル|全長4,850×全幅18,40×全高1,470mm ホイールベース|2,850mm トレッド前/後|1,575/1,590mm エンジン|3.5リッターV型6気筒DOHC 最高出力|234kW(318ps)/6,400rpm 最大トルク|380Nm(38.7kgm)/4,800rpm 燃費| 2WDモデル|"version L" "F SPORT"|9.8km/ℓ(JC08モード) |10.0km/ℓ(10・15モード) GS 350 "I package"|9.9km/ℓ(JC08モード) |10.0km/ℓ(10・15モード) AWDモデル|"version L" "F SPORT"|9.4km/ℓ(JC08モード) |9.8km/ℓ(10・15モード) GS350 "I package"|9.4km/ℓ(JC08モード) |9.8km/ℓ(10・15モード) 燃料タンク容量|66ℓ 駆動方式|2WDモデル|後輪駆動 AWDモデル|4輪駆動 LEXUS GS250|レクサス GS250 ボディサイズ|全長4,850×全幅18,40×全高1,455mm ホイールベース|2,850mm トレッド前/後|1,575/1,590mm エンジン|2.5リッターV型6気筒DOHC 最高出力|158kW(215ps)/6,400rpm 最大トルク|260Nm(26.5kgm)/3,800rpm 燃費|10.8km/ℓ(JC08モード) 11.6km/ℓ(10・15モード) 燃料タンク容量|66ℓ 駆動方式|後輪駆動 ![]()
Gallery|フルモデルチェンジをはたしたレクサスGS販売開始|LEXUS
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