3月1日に開幕したジュネーブショーで、ベントレーはコンチネンタル・スーパースポーツの特別限定車、ベントレー スーパースポーツ “アイス レコード” コンバーチブルを発表した。

世界限定100台の特別仕様車

今年2月、フィンランド沿岸バルト海上の氷上でベントレー・コンチネンタル・スーパースポーツが、元WRCチャンピオン ユハ・カンクネンのドライブにより、ソフトトップをもつオープンモデルとしては最速の330.695 km/hというワールドレコードを達成した。これを記念し、同車をベースとした特別仕様としてジュネーブショーでお披露目されたのが、ベントレー スーパースポーツ “アイス レコード” コンバーチブルである。 エンジンは、6リッターW12ツインターボエンジンを搭載。インタークーラーや排気系統に変更がくわえられ、最高出力471kW（640ps）、最大トルク800Nm（81.6kgm）というベントレー史上もっともパワフルなエンジンとなっている。燃料は、ベースモデルとおなじく通常のガソリン以外にも、ガソリンとエタノールの混合燃料（E85）に対応し、CO2排出量70パーセントの削減を目指している（日本ではE85の販売が認められていないため、通常のハイオクガソリンのみの対応となるだろう）。

駆動方式は、トルセンデフを介した4輪駆動システムを採用。ホイールは20インチの10スポーク・スーパースポーツホイールを装着。ブレーキは、フロント420mm、リア356mmの大径カーボンセラミックディスクを装備している。フロントは8ポッドキャリバーを備え、制動性能の向上も図られている。 ボディカラーは、ベルガ、クオーツァイト、アークティカホワイトの3色が用意されていて、それぞれダークグレーメタリックのソフトトップと組み合わされる。 車内は、ダッシュボードやセンターコンソール、ルーフパネルにハイグロス仕上げのカーボンファイバーを使用。内装の随所にほどこされた赤いラインのアクセントが印象的だ。またシート、ドアトリムには、伝統的なダイヤモンドキルティング加工がなされ、ダッシュボードには、ブライトリングの時計が取りつけられている。オーディオや、ナビゲージョンシステムなどのコントロールには8インチのタッチスクリーン・インフォテイメントシステムが採用されている。このベントレー スーパースポーツ “アイス レコード” コンバーチブル、販売台数は世界限定100台とアナウンスされている。

BENTLEY SUPERSPORTS “ICE SPEED RECORD” CONVERTIBLE｜
ベントレー スーパースポーツ “アイス レコード” コンバーチブル ボディ｜全長4,804×全幅1,945×全高1,388mm
エンジン｜6.0リッター W型12気筒＋ツインターボチャージャー
最高出力｜471kW（640ps）
最大トルク｜800Nm
駆動方式｜4輪駆動(前後輪配分＝フロント40：リア60)
燃費｜3.9km/ℓ（25.5ℓ/100km）
CO2排出量｜388g/km
トランスミッション｜6速クイックシフトAT

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