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2011.12.26
TOYOTA AQUA｜トヨタ アクア プリウスの弟分「アクア」がデビュー！
第42回東京モーターショーで参考出品されたトヨタのコンパクト ハイブリッドカー「アクア」が、12月26日に正式にリリースされた。 Text by ONO Taiji 10・15モード燃費40km/ℓを達成 まずエンジンはアトキンソンサイクルの1.5リッターDOHC（最高出力74ps［54kW］/4800rpm、最大トルク11.3kg-m［111Nm］/3600〜4400rpm）だが、ベースとなったプリウス用から約70％のパーツを新設計、吸排気系を中心にブラッシュアップされている。また、クールドEGR（排出ガス再循環）システムの採用によって圧縮比は13.4を達成。ガソリンエンジンとしては、トップレベルの高効率化を実現した。
組み合わせるハイブリッドトランスアクスルも、アクア用のブランニューだ。モーター（最高出力61ps［45Nm］、最大トルク17.2kg-m［169Nm］）は大幅な小型・軽量化を実現、ギアトレインも刷新されたことでプリウス比で8kgの軽量化を達成している。一方、搭載するバッテリーはプリウスαで採用されたリチウムイオンではなくコンベンショナルなニッケル水素だが、こちらもあらたに小型・軽量化を実施。リアシート下に収められて低重心化にも貢献するバッテリーパックの重量は、プリウス比で1kg軽量化され、体積も20％低減されている。
カローラを凌ぐ室内空間
なお、気になる価格はベーシックな「L」で169万円。中堅の「S」が179万円で、最上級の「G」でも185万円と戦略的だ。月販目標は１万2000台というが、トヨタの販売力とこの商品性なら達成も容易だろう。  TOYOTA AQUA｜トヨタ アクア ボディサイズ｜全長3,995×全幅1,695×全高1,445mm ホイールベース｜2,550mm 車両重量｜1,050kg（G、Sは1,080kg） エンジン｜1,496cc直列4気筒DOHC＋電気モーター 最高出力（エンジン）｜54kW（74ps）/4,800rpm 最高出力（モーター）｜45kW（61ps） 最大トルク（エンジン）｜111Nm（11.3kgm）/3600〜4400rpm 最大トルク（モーター）｜169Nm（17.2kgm） 駆動方式｜FF トランスミッション｜電気式無段変速機 JCO8モード燃費｜35.4km/ℓ CO2排出量｜66g/km 価格｜L：169万円 S：179万円 G：185万円
Gallery｜プリウスの弟分「アクア」がデビュー！｜トヨタ アクア｜TOYOTA AQUA
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北京現地リポート｜Toyota
