日産｜NISSAN

新世代のCVT、ハイブリッドシステムを発表

日産は1992年にCVTをマーチにはじめて採用し、2010年には1.2〜1.8リッターまでのエンジン用に小型軽量なエクストロニックCVTを発売している。そして今回、2.0〜3.5リッターまでのエンジンを積むモデルに搭載される新型が発表された。

この新型は、細軸化したプーリーと形状を変更した新開発のベルトを採用することで、軸間距離を大きく変えることなくふたつのプーリー比を大きくし、変速比幅を7.0まで拡大。日産によると、この数値は2リッター車以上のCVTとしては世界トップレベルだとしている。

日産は、この新世代のエクストロニックCVTを2012年から北米で販売されるモデルに導入し、それを皮切りにグローバルに展開していく予定だとしている。

また今回、同時に発表されたのが、FF車用のハイブリッドシステムだ。多くは語られていないが、1モーター2クラッチシステムを上記のエクストロニックCVTに内蔵し、2.5リッタースーパーチャージャーつきエンジンとリチウムイオンバッテリーを搭載。3.5リッター並みの出力を誇りながら、どのような条件下でも優れた燃費を実現するという。このシステムを備えたあたらしいハイブリッド車は、2013年に市販が予定されている。