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FRスポーツを操る喜びを手軽に─21世紀のあたらしい「トヨタ 86」に試乗|TOYOTA|01 CAR IMPRESSION
2011.12.20

TOYOTA 86|トヨタ 86

21世紀のトヨタ 「86」に試乗(1)

 
先日、とうとうその市販モデルが富士スピードウェイにてお披露目された21世紀版“ハチロク”。これまで「FT-86」という名称でコンセプトモデルの開発が進められてきたが、その名をシンプルに「86」だけにし、2012年春に販売が開始される予定だ。より気軽に、FRスポーツの走りを楽しむことができる「直感ハンドリングFR」をコンセプトとする同車の試乗インプレションをお送りする。
 
文=青木禎之
写真=荒川正幸
 

販売価格は200万円前後か!?

富士スピードウェイのなかを指定された駐車場へ向かっていると、正面から小さなスポーツカーが列をなしてやってきた。まん丸の目玉がかわいいヨタハチことトヨタ・スポーツ800だ。とおりすがりの大きな駐車場では、トヨタ2000GTが朝の光を浴びて優雅に輝いている。そのうしろでひときわ大きな集団を形成していたのが、カローラ・レビン/スプリンター・トレノのAE86たち。シンプルなハッチバック/ノッチバックボディがズラリと並ぶさまに、このクルマの人気の高さが感じられる。
 
2011年11月27日、「トヨタ GAZOO Racing フェスティバル 2011」で、21世紀の「ハチロク」たるトヨタ86がお披露目された。「水平対向エンジン+後輪駆動」というヨタハチのコンセプト、2000GTの流麗なスタイル、さらにユーザーみんなでクルマを盛り上げるハチロクの精神を現代に蘇らせたと謳われる小型FRスポーツである。手が届きやすいスポーツカーを標榜し、来春に開始される販売時には、200万円前後のプライスタグがつくとささやかれる。

この日、プレス関係者には、ごく短い時間だが試乗の機会が与えられた。

 
ドアを開けて、トヨタ86の運転席へ。赤と黒のコンビネーションシートには、背もたれ、座面とも、サイドサポートが設けられる。オシリへの当たりは柔らかい。スターターを押すと、始動時の一瞬だけ、ボクサーエンジンのビートが感じられた。
 
この試乗記を書いて頂いた自動車ライター 青木禎之氏によるドライビングのインカームービーを追加!


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