価格はこれまでのエントリーグレードより約100万円安い977万円

近年のSUVブームのなか、満を持して昨年日本に上陸したマセラティ「レヴァンテ」にディーゼルモデルが登場した。マセラティでは、ディーゼルモデルを2013年に欧州で発表。日本では昨年3月に「ギブリ ディーゼル」としてすでに導入されている。

エンジンは、新型の3.0リッターV6ディーゼルターボエンジンで、マセラティとイタリアのVMモトーリ社が共同開発。マセラティ専用として生み出されたという。最高出力は202kW（275ps）、最大トルクはオーバーブースト時に600Nmを発生。トランスミッションは8段ATを組み合わせ、最高時速は230km/hを記録する。

ちなみにエンジン重量はガソリンエンジンに比べ150kg増加。しかし、燃費はガソリンエンジンが10.7km/ℓに対し、ディーゼルモデルは13.9km/ℓ、CO2排出量も249g/kmに対し、ディーゼルモデルは189g/kmと省燃費となっている。

またマセラティ サウンドシステムにより、ディーゼルエンジン特有の燃焼音を低減。さらにドライバーがスポーツボタンのスイッチを押すだけでスポーティな音を奏でるという。

ステアリングは右のみの設定で、価格は、これまでのエントリーグレードより約100万円安い976万9,090円。デリバリーは今年3月からが予定されている。

Maserati Levante Diesel｜マセラティ レヴァンテ ディーゼル
ボディサイズ｜全長 5,000 × 全幅 1,985 × 全高 1,680 mm
ホイールベース｜3,005 mm
トレッド前/後｜1,645 / 1,670 mm
車両重量｜2,290 kg
エンジン｜2,987cc V型6気筒ターボ ディーゼル
最高出力｜202 kW（275 ps）/4,000 rpm
最大トルク｜600 Nm/2,000 - 2,600 rpm
トランスミッション｜8段AT
最高速度｜230 km/h
0-100km/h加速｜6.9 秒
駆動方式｜4WD
燃費（複合サイクル）｜13.9 km/ℓ
CO2排出量｜189 g/km
価格｜976万9,090円